斯巴魯森林人作為20萬級別進口SUV車型中銷量領先者，一直以來都以極高的評價被消費者所認可。那麼這樣一款全進口車型，究竟依靠什麼捕獲了大家的“芳心”呢？這次通過走訪森林人車主，一起來深入瞭解一下這款車到底有什麼制勝法寶。
作為緊湊型城市SUV這個熱門的車型，很多廠商都將自家的實力車型彙集於此，也正因如此，在這個價格區間可以看到諸多不同“性格”的車型，以滿足不同消費者所需。而森林人在同級別車型裡所表現的就相對樸實一些，專注於追求車輛應有的駕駛品質，讓一部分忠於駕駛感受的消費者對其情有獨鍾。
在這其中，被大部分車主反覆提起的就是森林人的全時四驅系統了。和同級別大部分採用前驅或適時四驅的SUV車型相比，斯巴魯森林人慷慨的在全系搭載了更為優秀的全時四驅系統。這套可靠而穩定的系統給予了森林人更強的操控性能以及驅動能力。可根據不同路面狀態實時調整前後輪扭距的全時四驅系統在戶外等非鋪裝路面有著極好的脫困能力。即便極少離開城市，也難免會在上下班途中遇見風霜雨雪，此時這套系統也有著很好的表現：無論是單側碾壓積水造成的阻力不均，還是雨雪天氣時極低的路面附著力，即使車輛的極限抓地能力要比平時低了很多，森林人的全時四驅系統也可以保證較高的驅動力，讓駕駛者更加從容淡定。
另外，森林人的一些行駛特性也是車主比較認可的。相對於其他同級別SUV車型，森林人對於提升駕駛質感還是有著更為獨到的理解，這也成為了車主們最津津樂道的一點。比如其特有的水平對置式發動機讓其具備了先天的性能優勢，相對於大部分車輛採用的直列式發動機所不同，水平對置式發動機由於採用了氣缸的水平對向運動方式，因而使得重心更低，也相應的降低了整車的重心。這就如同於一只匍匐在地面上的獵豹，更低的重心帶來了靈活的操控感受與超強的穩定性，也讓車輛駕駛起來更顯自信。
“好開”，這是大部分森林人車主的總結性詞語之一，而這也恰恰體現了森林人應用的一個容易被人所忽略新技術，那就是使用了斯巴魯的SGP全球化平臺，這個平臺最大的特點就是優化了整車的行駛質感以及車身剛性。底盤上三條路徑貫穿車輛前後所形成的框架，讓森林人具備了更高強度的同時大幅提升了被動安全性，較上一代提升70%-100%的車身剛性使得車輛整體性也進一步加強，最直接感受就是車輛對於駕駛員的操作指令執行的更加精準和靈敏。不僅是這些，SGP全球化平臺經過斯巴魯工程師的調教，通過對減震等零件的相應調整，過濾了車輛在行駛過程中的不必要振動，減小了噪音的同時也讓車輛對路面的反饋更加真實。而更細膩的轉向角度也讓車輛有了更準確的指向性，可以減少駕駛員在轉彎或併線時多餘的轉向修正。總的來看，有了新平臺技術加成的森林人在行駛中篩掉了路面上擾亂駕駛的顛簸，精準的將路面上最有用的信息反饋給駕駛者，使其能夠更好地判斷駕駛行為。
和很多善於表面功夫的SUV車型所不同，森林人善於和駕駛員建立起很好的溝通，準確快捷的領會車主的駕駛意圖並完成操作指令，而這也是很多追求駕駛質感的駕駛者所最看重的。也正因如此，大部分森林人車主大都是那種喜好駕車出遊並熱愛生活的人，穩重踏實而不屑於張揚，注重品質而不浮誇，將森林人當成了很好的搭檔。
