這艘船模,是傳承,也是發揚

3月28日,紹興老船工傅志林向中國航海博物館捐贈了自己製作收藏的部分古船模型。雖然儀式簡單,但是意義深遠——讓更多人瞭解紹興古船,傳承古船文化。

這位老船工傅志林通過自己多年的努力,在越城區潤沁花園小區打造出一家紹興古船模型館,以便更好地將這座城市的回憶“打撈”出。這個私人船模館位於小區內一個三十多平方米居民活動室。記者在現場看到,各種大小形狀不一的古船模型沿四周牆面排成了一圈。傅志林8年裡共製作貨船、客船、漁船、戰船等船模50多個,首批展出20多個。

船模館主人傅志林手指著一個“越王戰船“船模介紹道:“該船模長2.1米,高約1.2米,共四層,是船模館中尺寸最大、也是唯一的戰船模型,樓船的桅杆上有個平臺,叫擂臺鼓鬥,是一種瞭望臺,戰士發現敵情後,通過打鼓和揮旗方式,向位於第三層的指揮亭傳遞信號。”


這艘船模,是傳承,也是發揚


隨後主人又把記者領到另外兩個較大尺寸的船模前,其中一個船頭放著魯迅坐像,另一個船身旁立有“1939年周恩來在紹興明瓦船上”的說明牌,“明瓦船,俗稱‘官船’,相當於客船中的豪船。”傅志林解釋道,所謂明瓦就是用河蚌殼製作而成的半透明船窗,既能遮風擋雨,又具有采光功能。明瓦船通常船型偏大,設備齊全,集吃住休閒功能於一體。“而像這些埠船、擺渡船,則是尋常百姓的代步工具。”傅志林說,所謂烏篷船,指的是船艙上蓋有黑色篾篷的船,不單指現在景區裡的腳劃小遊船。” “像擺渡船、戲班船、石頭船等船隻,還是小時候見過,看到這些,便回想起那個年代,特別親切!”73歲的小區居民杜時娟驚喜地說。


這艘船模,是傳承,也是發揚


也正因傅志林世代造船,這一獨特的出身環境,讓他對紹興古船文化情有獨鍾。傅志林說,歷史上紹興曾經有過100多種古木船,是全國乃至全世界造船最早、種類最多的地區之一。在戰國時期古越國,越人已經具備了先進的造船技術,不但可以製造各種作業船隻,還可以建造可在江湖及近海中航行的大型戰船。

這位老船工表示,“開設船模館,目的是弘揚紹興古船文化,傳承古船傳統工藝,讓大家知道,紹興不但是水鄉,也是船鄉。”

我們也清楚,這古船模承載著中華民族精神及造船人的民族精神,作為維護國家統一,體現人類智慧,見證歷史事件的重要載體,船模有其重要的歷史價值、文化價值、藝術價值,是珍貴的非物質文化遺產和不可多得的實物珍品。古船文化也體現著人類智慧,是見證歷史的重要載體。古船模有其重要的歷史價值、文化價值。

現在,也越來越多的船模走向市場。據調查表明,想要“文化得以傳承”,首先就要讓其“走向市場”,讓古船文化與經濟相結合。


也正因此,船文化慢慢走進人們的生活,我們也開始去了解,學習船模,也將船模作為我們身邊的精緻擺設,那麼,我們杭州藍海東起工藝品有限公司也扮演著越來越重要的角色了,我們也將提供大家所需的船模。公司的船模做工均十分精細,惟妙惟肖。


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