重慶走路像登山,路上看不到單車,實地遊覽之後,才明白

重慶走路像登山,路上看不到單車,實地遊覽之後,才明白

讀書的時候,課本里面有一篇描寫山城重慶的文章,裡面說到在重慶看不到有人騎單車,等到我實地遊覽之後,才明白為什麼。

重慶走路像登山,路上看不到單車,實地遊覽之後,才明白

重慶是有名的山城,整座城市都是依山勢而建的,因為這個因素,基本上沒有絕對平坦的道路,好一點的地方是緩慢的下坡路或下坡路,有一些地方則是陡峭如天梯的石階路,久住平原的人走這些路尚且氣喘吁吁,更別提騎車了,那不是人騎車,而是車騎人,完全是自己找罪受。

重慶走路像登山,路上看不到單車,實地遊覽之後,才明白

解放碑是渝中半島一個相對高的位置,以這裡為中心點可以快捷去到很多地方。我從解放碑出發,步行往湖廣會館,初時是平緩向下傾斜的下坡路,到最後是陡峭的石階,角度大約七十度左右,這樣的“道路”莫說騎車,就是開車也無法通過。

類似的石階在重慶有很多,石階兩旁通常建有住宅樓或商業樓房。重慶人不像其他城市的人那樣,喜歡說多少樓,而是直接以某條路,或者某樣標誌物作參照物,因為在山城,前面看到的是10樓,從後面那條路進去,可能就是一樓,樓層的說法很容易搞混。

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重慶人每天上坡下坡已經成為習慣,也鍛煉出良好的“爬山”體能,外地來的遊客就慘了,常常聽到有人大喊“好累”。我遊玩的當天碰到一位帶小孩出行的青年夫妻,看到陡峭的階梯便大呼“要瘋了”,兩個人最後只能分工合作,妻子把小孩從嬰兒車上抱起來,丈夫一手提著嬰兒車艱難地往階梯頂端走。

重慶走路像登山,路上看不到單車,實地遊覽之後,才明白

其實,重慶並不是每個位置都很陡峭,偶爾也有一些相對平坦的道路,這些道路理論上是可以騎車的,關鍵問題是你不可能只在一小段路上來回移動,到另外一個地方同樣需要爬坡下坡,折騰幾次後便精疲力竭。難怪聽到在重慶騎單車的說法,本地網友反應很大,說:“那不是受罪嗎”!


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