在高端市場，BBA三家是對手，可以說市場上不同的定位都有不同的車型來競爭，奔馳GLC和奧迪Q5，兩車就是對手，其表現來看相差不大，而另外一個寶馬卻失去了這塊市場。
因為對手X3並沒有國產化，所以競爭力有些差，因為對於進口車型，售價貴不說，手續的服務也很麻煩，很多人都不一樣去買，如今新一代的寶馬X3上市了，並且實現了國產化，下面一起看下具體有哪些改進的地方。
新車的定價範圍是38.98萬到56.58萬，目前在售有六款車型，按照種類分為兩大類，一種是豪華型，一種是運動版本，兩種類別在設計上有些出入，前臉造型依舊是我們熟悉的設計，雙腎格柵辨識度很高，內部有著黑色飾條修飾，整體看起來非常大氣，兩側大燈造型也很犀利，內部設計的也很漂亮，而且是LED光源，此外M運動版本在設計上更加張揚一些，特別是大嘴的設計，看起來非常兇悍。
側面，說設計之前我們先來看下它的三圍尺寸，參數為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，從數據上看，新車的大小維持原樣，它不像奧迪和奔馳那樣真針對國內市場設計的軸距加長版，所以空間表現方面新車優勢不大，但是其卓越的操控性能保留下來，設計上還是短前懸設計，而且新車在翼子板處加入了導風口，看起來非常運動，此外腰線較為突出，而且穿過了門把手，看起來非常運動，車窗周圍有銀色飾條包裹，站展現了時尚的一面，新款的輪轂大小為19英寸，普通版本為花瓣式設計，而運動版本則為密輻式造型。
尾部，新款X3給人的感覺是寬大厚重，而且多線條的修飾下顯得立體感很強，同時也更顯運動，尾燈造型有所改變，要比上一代車型長了一些，亮起後效果也很好，辨識度增加不少，下面的設計豪華版本為黑色飾條修飾，此外還加入了銀色護板，M運動直接就是全黑的包圍，看起來一體感更為強烈，底部尾排的體積很大，看起來較為霸氣。
內飾，新款X3走的是簡約風格，單說豪華度卻是不如奔馳，不過相比上一代車型要時尚很多，中控佈局也偏向駕駛位，設計很人性化，此外上方還設計了一款懸浮式液晶屏，大小為10.25英寸，功能強大，能連接手機，還支持語音交互，下方依舊保留了實體按鍵，圓形的設計操作更為方面，雞腿檔把也保留下來。
動力，新款X3搭載的是2.0T發動機，根據調教的不同有三種表現，其參數分別是184Ps、224Ps、252Ps，290N·m、310N·m、350N·m，油耗為8L上下，對於這款SUV車型來說還算經濟，如果喜歡高性能可以看下四驅版本。
總得來說，寶馬X3外觀能打，內飾改進後更為精緻，動力操控絕佳，不愧為40萬以內車評人最愛買的SUV，品牌認可操控完美，38.98萬起也是屬於具有操控追求的小資家庭的選擇。
