提到河南近幾年的發展，可以說是非常的迅速，無論是鄭州還是一些省內地級市，經濟增速和實力都比較強，其中河南省內也有不少古都和歷史文化名城，像洛陽、開封、安陽、商丘、南陽、許昌知名度都很高，歷史上都是有名的古都。
今天我們主要看一下河南省內城市的經濟實力對比，今年河南上榜百強市的共有9個城市，可見河南省的實力，而今年的城市GDP公佈之後，有一匹“黑馬”蹦了出來，無論是經濟增速還是經濟增量都超越了洛陽、南陽等老牌城市。
其實提到商丘這個城市，知名度還是可以的，過去作為歷史文化名城為人所熟知，如今主要是地處我國隴海鐵路和京九鐵路的交匯處，作為國家的樞紐中心，在此換乘的車輛比較多，所以商丘名氣還是不低的。
但是即使是我國的歷史文化名城和鐵路樞紐城市，但是過去一段時間商丘市的經濟實力一直不強，經濟總量佔據中游排名，但是商丘擁有800多萬戶籍人口，人均排名就只能排到末位，僅強於同屬豫東地區的周口市。
去年商丘市的經濟總量達到了2900多億，近兩年相繼超越了安陽、焦作和信陽，去年經濟增量522億元，僅次於省會城市鄭州和許昌市，經濟增速位居全省第一，可以說商丘作為人口大市，它的人口紅利凸顯了出來。
當然商丘去年的成績還是離不開自身便捷的交通，商丘市的物流行業近兩年快速興起，無論是包裹數量還是營收都位居省內第二位，商合杭和鄭徐高鐵的開通對商丘也有很大的意義，屆時京雄商高鐵開通後，商丘將成為中原地區的高鐵樞紐城市，和鄭州共同承擔中原經濟區交通樞紐中心城市。
當然商丘這個城市的發展依舊存在不足之處，像作為一個傳統的農業大市，二三產業比重過低，還應該著力引進一些附加值高的企業，大力發展電子信息高新技術產業，打好自身一縣一產品的優勢牌，避免產業重複化發展。
當然也希望商丘作為豫東地區的中心城市，能夠發展成為一個具有區域帶動力的中心城市，帶動中原城市群周邊周口、駐馬店、亳州、阜陽、菏澤的發展，使得黃淮平原地區城市迎來發展新機遇，離這一步商丘還有不少的路要走。
