大家都知道，俄羅斯擁有著豐富的油氣資源，而中國作為俄羅斯的重要合作伙伴，自身又是一個人口大國，對能源需求量巨大，因此中俄兩國之間建立了長久的能源供應關係。就在前不久，俄羅斯能源局發出最新消息，由俄羅斯運往中國的首船液化天然氣已經到達目的地，為中國運來急需的資源。而這次運輸的路線是北極航道。而這也說明了俄羅斯方面已經完成了北極航道的試運行，與中國的海上能源貿易也進入了正軌，未來這條北極航道將成為中俄兩國之間重要的能源通道。
這條北極航道由俄羅斯的薩貝港口始發，穿過白令海峽，南下經日本外海到達中國，整條航線約為1萬公里，比以前的印度洋馬六甲航線整整縮短了3000公里。但這條水道也有侷限性，在冬季時，整條水道將進入冰封期，會持續數月之久。這條北極航道的開放，代表著中俄亞馬爾液化氣項目的開通，將對中國的能源輸送結構產生重要影響，每年可以保證1650萬噸的液化氣的運輸任務。
而這條北極航線也是中俄對美國方面的一次反擊。由於俄羅斯這些年的快速發展，使美國感受到了威脅。而美國進入頁岩油時代，能源基本實現自給自足，並很快能夠實現出口。為了減少競爭，美國已經提前對幾個石油出口大國實施了不同程度的制裁，並且加強對俄羅斯的經濟制裁，這對我國的能源渠道無疑是個大的打擊。而北極航道的通行，使美國對俄羅斯的制裁打了水漂，中俄之間的能源通道也有了進一步的保障。
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