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秦皇島煤炭網訊 本週期（4月21日至4月27日）秦唐各港合計調進量止跌回升，調出量保持上漲，調出反超調進，秦唐存煤總量高位震盪下行。
秦港方面，大秦線天窗檢修只有一天，同時春季集中修即將開始，鐵路發運提升，本週秦港日均調進35.3萬噸，環比上漲5.9萬噸；調出方面，進口煤通關難度加大，且煤價跌幅收窄，市場情緒得到提振，疊加月底長協拉運增加，下游用戶釋放部分採購需求，調出量加速上漲，本週日均調出42.4萬噸，環比上漲9.4萬噸；調進仍不及調出，秦港庫存大幅回落。截至4月27日，秦港存煤602萬噸，錨地船21艘。
周邊港方面，曹妃甸港區日均調進34.4萬噸，環比下降3.1萬噸；日均調出37.7萬噸，環比上漲4.2萬噸；雖調進不及調出，但調進下降，庫存震盪下行。截至4月27日，曹妃甸港區存煤1027.7萬噸，環比下降22.8萬噸；京唐港區存煤845.1萬噸，環比下降3.1萬噸。
下游方面，進口煤政策收緊，且國內煤價已跌至谷底，大秦線春季長達一個月的檢修臨近，電廠有意補庫，釋放部分採購需求；不過，目前電廠庫存及可用天數仍處於高位，傳統消費淡季之下用煤需求難言樂觀，加之後續水電替代效應逐漸增加，其採購持續性仍顯有限。港口整體庫存依舊高位，煤炭市場供大於求壓力不減，後續鐵路進入檢修後，港口調進量會受到一定限制，庫存壓力有望得到緩解，煤炭市場行情或有所轉變。
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