4月22日，淄川區政府投資工程建設中心發佈公告。全文如下：
魯泰文化路及松齡東路提升改造項目為2020年區重點城建項目，屬於《淄川區中心城區市政設施提升改造PPP項目》的分項工程，淄川區政府投資工程建設中心作為監管單位，負責項目的推進實施，建設單位為淄博錦泰項目管理有限公司。其中，魯泰文化路雨汙分流及提升改造工程，南起般河橋、北至膠王路，全長4KM，主要對道路進行雨汙分流、高壓落地，設計總寬度45m，按照雙向六車道進行提升改造；松齡東路雨汙分流及提升改造工程，西起張博路、東至聊齋路，全長4.1KM，設計總寬度42m，按照雙向六車道進行提升改造。
自2020年3月5日開始，兩條道路工程同時啟動，截至目前共施工48天，完成情況如下：
魯泰文化路完成投資1850萬元，主路面已拆除慢車道1.5公里、人行道3公里，挖溝槽土石方30200m³，餘方棄置16500m³；鋪設雨水管道3050米，回填石屑6000m³，砌築檢查井43座；鋪設汙水管道1400米，回填石屑1900m³，砌築檢查井15座。社會管線方面，安裝燃氣管道1300米、自來水管道1200米、弱電管道400米、熱力管道1200米、電力管道2100米，完成挖溝槽土方10200m³。
松齡東路完成投資1267萬元，主路面拆除慢車道1.5公里、人行道1.8公里，挖溝槽土石方39489m³，餘方棄置32539m³；鋪設雨水管道1570米，砌築雨水方溝783米、檢查井58座，回填石屑5800m³；鋪設汙水管道1660米，砌築檢查井39座，回填石屑2360m³。社會管線方面，完成挖溝槽土方7200m³，回填石屑2000m³。
項目實施工程中，區投建中心緊緊圍繞區委區政府的工作部署，團結各方力量，直面困難，敢於突破，為工程推進提供了有力保障。現對項目實施中社會各界關注的問題公告如下：
一、關於工期計劃
魯泰文化路改造工程：6月30日主車道通車，慢車道以及人行道7月30日完工，綠化工程根據天氣情況實施，項目年底竣工；
松齡東路改造工程：張博路至魯泰文化路段主車道6月30日通車，慢車道及人行道7月30日完工；魯泰文化路至聊齋路段主車道7月30日通車，慢車道及人行道8月30日完工；綠化工程根據天氣情況實施，項目年底竣工。
二、關於景觀改造
兩條道路原先的景觀效果已經非常好，為了能夠進一步提升效果，特邀請上海大學設計院風景園林所專家負責景觀設計，為淄川打造出新的景觀大道。
兩條道路中原有的苗木主要移往三處：南部森林公園、區園林公園服務中心苗圃、東北部小學。
三、關於社會管網損壞問題
由於兩條道路建設年代久遠，地下管線錯綜複雜，管道老化問題嚴重，許多管線埋設位置及走向已無據可查，導致施工單位在未能準確掌握管線位置的情況下施工，造成多處社會管線損壞，影響了群眾日常生活。對此，區投建中心進行了深刻反思，積極協調各管線單位抽調精幹力量，強化人工深挖措施，深入開展線位調查。同時，督導施工單位充實施工力量，全力全速開展老舊管線更換，確保將影響降到最低。
四、關於揚塵治理問題
根據《市政園林綠化工程揚塵汙染防治工作方案》要求，所有市政建設項目都要嚴格落實揚塵防治工作辦法，包括精細化設置施工圍擋、實施溼法作業、重點環節灑水降塵等工作要求，項目實施路段必須保證正常沖洗以及清掃。項目施工期間也造成了灑水車輛濺到行人的事情，我們已對施工單位以及灑水車輛進行批評教育，嚴禁此類事件發生。
五、鐵路路口改造問題
兩條道路同時與淄洪鐵路線平交，平交道口寬度為14米，屬於機非混行，遠不能滿足道路改造後雙向六車道行車要求。為此，我單位已經多次與濟南鐵路局對接道口改造問題，目前已經初步達成協議，可按照改造後的道路斷面進行改造工作，解決多年來困擾通暢的梗阻問題。
六、封堵路口問題
項目前期管線鋪設任務較重，建設新管線、替換舊管線、預留管線線位等施工，需要大量封堵路口。為減少路口封堵次數，我們已採取一次開挖同溝埋設管道、晝夜施工等措施，全力加快施工速度。目前，管線梳理完成50%。為方便群眾出行，我們每天都在淄川融媒體平臺發佈第二天各個路口的通行情況，為群眾做好出行導引。
