【深州市普法】北京亦莊新城有軌電車T1線帶電調試,計劃2020年內開通

在亦莊內部、一輛“小火車”已經跑了起來。近日,北京經開區對外介紹,目前亦莊新城有軌電車T1線,正在進行帶電調試。按照計劃,亦莊T1線有軌電車將在2020年年內開通。

【深州市普法】北京亦莊新城有軌電車T1線帶電調試,計劃2020年內開通


亦莊新城有軌電車T1線線路全長13.25公里,共設15站。

亦莊新城有軌電車T1線線路全長13.25公里,南起老觀裡,途經瑞合路、博興路、榮昌東街、科創街,終點設定在定海園,共設15站:分別為定海園站、經海路站、經海一路站、永昌中路站、榮昌東街站、同仁醫院站、青年公寓站、泰河路站、奔馳西門站、興海一街站、太和橋站、融興北二街站、融興街站、融興南三街站、老觀裡站。其中榮昌東街站可換乘地鐵亦莊線,太和橋站可換乘規劃中的S6線。

目前,T1線全線的架空接觸網已經保持24小時通電狀態,電壓高達750伏。“為了迎接即將到來的試運營,T1線沿線部分路段的交通組織結構也發生了變化。”經開區相關負責人提醒,居民尤其要注意這些新的變化,遵守交通規則,禮讓有軌電車。

目前,T1線全線的架空接觸網已經保持24小時通電狀態。

據T1線運營方介紹,目前,有軌電車運行沿線的標識標線、信號系統均已進一步完善。為了方便居民安全、快速地過街,有軌電車T1線根據站臺形式的不同,設置了人行橫道、過街天橋兩種過街形式。

在榮昌東街地鐵站,居民可以通過過街天橋安全快速地過街和乘車;在同仁醫院站點,居民可以從斑馬線上穿行過街或者進站乘車,如果遇到有軌電車行駛過來,可以在等候區先停留一會兒,等電車駛過再安全行走。

據瞭解,有軌電車軌道(非平交路口區段)屬於軌道交通專有路權,嚴禁社會車輛及行人進入軌行區,軌道綠化帶內禁止攝影,任何人員不得向有軌電車、接觸網及軌行區拋擲異物。

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記者獲悉,T1線沿途貫穿奔馳、京東方、同仁堂、企業大道、世界機器人大會永久會址等重點企業和產業基地,將彌補亦莊區域內南北走向快速交通能力的不足。相關負責人介紹,T1線貫穿經開區各大產業基地和重要功能區,連接經開區路南區、河西區、核心區和路東區,建成後還可串通亦莊線、S6線兩條軌道交通骨幹線路,將大幅提高軌道交通整體效益。


【深州市普法】北京亦莊新城有軌電車T1線帶電調試,計劃2020年內開通

T1線貫穿經開區各大產業基地和重要功能區,將大幅提高軌道交通整體效益。


來源:北京日報客戶端 北京學習平臺


責任編輯:麼詠儀 王莉 作者:曹政

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