隨著購車主力越來越年輕化，汽車市場的機會也越來越多。尤其是以凱美瑞、雅閣、帕薩特等為代表的B級車市場更是如此，2019年年銷量均同比增長2位數以上，絕對算得上車市的一道風景線。今日（4月20日），東風悅達起亞正式對外公佈了ALL NEW K5中文名為“凱酷”，並同步開啟預售。據悉，新車將於今年9月導入國內上市。
外觀：時尚革新
凱酷採用了起亞下一代設計語言，與海外版車型基本保持一致，但更多的還考慮了中國消費者的審美偏好，尤其是強化了大燈、格柵和引擎蓋之間的連接，看上去更加時尚運動且立體感十足。尾部採用集成的組合尾燈，搭配保險槓下部擾流板和排氣管設計，營造出了一種溜背式風格。
值得注意的是，1.5T和2.0T車型在進氣格柵以及排氣管設計也有所不同。此外，新車的輪轂提供17、18、19英寸三種規格供消費者選擇。
空間：軸距達2.9米
在消費者關心的空間問題上，凱酷也一點不含糊。圈哥瞭解到，凱酷的長寬高分別為4980*1860*1445mm，軸距更是達到了2900mm。這是一個什麼概念呢？要知道，同級別車型大多數軸距僅2.8米出頭。因此，在空間方面的表現，凱酷已經佔據了明顯的優勢。
內飾：科技感爆棚
凱酷的內飾設計採用了以駕駛者為中心的佈局,環抱式中控臺內置雙12.3英寸的一體式的雙屏設計，用於連接儀表盤和AVNT中控顯示屏，進一步強化了科技感；尤其是SBW旋鈕式電子換擋、觸控式空調及多媒體控制（同級罕見），已經達到越級的豪華車水平。
當然，科技感還遠不止於此。圈哥瞭解到，凱酷還搭載了百度互聯3.0系統，對於這一系統，相信很多消費者都比較熟悉，諸如全新一代K3, 全新一代KX3等車型都有配備。語音識別、UVO系統等第二代技術也在凱酷上得以進一步延展，諸如可雙向控制的物聯網IOT、藍牙功能、高音質JBL音響系統等個性化車輛設置都有一一安排。此外，車道跟隨輔助、高速公路行駛輔助、交叉路防撞等安全技術加持，達到了L2自動駕駛技術。
動力：性能提升明顯
基於現代起亞最新i-GMP平臺打造的第一款車，凱酷將提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力供消費者選擇，相較於海外版性能進一步升級。其中，1.5T發動機，最大功率為170馬力，而2.0T版本最大功率為240馬力，進一步滿足消費者對高性能的需求。
《車壹圈》認為，目前，B級車市場基本形成了德系、日系兩強相爭的局面，有種“打遍天下無敵手”的感覺。不過，隨著全新一代K5的到來，這一格局將受到極大的衝擊。從目前透漏的信息來看，新車在造型設計、內飾科技感、空間以及動力總成方面，都給人耳目一新的感覺，產品綜合實力毋庸置疑，畢竟海外版車型上市3天銷量就達到了破萬的成績。當然，最關鍵的價格因素還要等9月正式上市才揭曉。屆時，如果價格合適的話，圈哥相信，全新一代K5重回巔峰不是問題，東風悅達起亞也將順勢走出新一輪的上升空間。
