二戰日本運寶船“神戶號”瞬間沉沒,神祕的北緯30°中國百慕大

中國的江西有個鄱陽湖,風景秀麗,物產豐富,是我國的第二大淡水湖,湖案線長1200多公里。湖邊有個老爺廟,位於都昌縣內龍頭山首,與星子鎮隔水相望,自古以來,在這裡發生了無數離奇的沉船事故,至今此地依然叫人望而生畏!

1945年4月,一艘2000噸級日本的運輸船“神戶號”經過此地,裝滿了從中國掠奪的財富,從鄱陽湖畔起錨,準備出長江回日本。當天的天氣風和日麗,而當“神戶號”駛入老爺廟水域時,忽然一股巨浪滔天而起,瞬間大霧瀰漫,伸手不見五指。巨浪中日本運輸船“神戶號”奇怪的斷裂下沉,短短几分鐘,這艘2000噸級的二戰時期運輸船就從湖面消失,船上200多日本士兵也無一生還。而之後幾分鐘內湖面又迅速恢復平靜,晴空萬里!

二戰日本運寶船“神戶號”瞬間沉沒,神秘的北緯30°中國百慕大

二戰日本運寶船“神戶號”瞬間沉沒,神秘的北緯30°中國百慕大

事後日本人也派出優秀的潛水員前來進行打撈,根據測量,此地水深約18米左右,而像“神戶號”這樣的龐然大物卻不見蹤跡,當時派出的8個潛水員,其中7個有去無回,只有1人無功而返,上岸後神色異常、恐懼萬分,說不出話來,不久後精神失常了。

二戰日本運寶船“神戶號”瞬間沉沒,神秘的北緯30°中國百慕大

  • 接著60年代初,從松門山出發的一艘漁船北去老爺廟,船行不遠,就在岸邊眾多送行者的眼皮底下突然沉入湖水中。

  • 1985年3月15日,一艘載重25噸、編號為“饒機41838號”的船隻,於早晨6時沉沒於老爺廟以南3公里處;

  • 1985年8月3日,是鄱陽湖“黑暗的日子”:江西省進賢縣航運公司兩艘載重20噸的船隻,在老爺廟附近水域沉沒,同一天,遭受同樣厄運的船隻竟然多達12艘之多;

  • 1986年3月15日,江西省豐城縣小港鄉一艘編號為“豐機29356號”、載重為20噸的機動船,在老爺廟水域正常航行過程中突然沉沒;

  • 1987年,經有關部門統計,在老爺廟一帶沉沒的各類船隻有20多艘;

  • 1988年,據都昌縣航監站負責人稱,又有數十艘船隻在此沉沒。

根據統計,此片水域在60年內的時間裡,陸續由100多條大小船隻在此沉迷和神秘失蹤!關於此地的謎團一直如迷霧一樣籠罩在人們的心中!迷信肯定是不可信的。那麼,這塊神秘莫測的水域下面到底隱藏著什麼?

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經過長時間的考察和走訪,發現了沉船事故共有的2個特徵:

1.老爺廟附近的沉船事故,沒有任何的預兆,船和船員都是在沒有準備的情況下忽然經歷狂風大浪。

2.怪異的氣候現象持續的時間普遍很短,從驚濤駭浪霧氣瀰漫,到沉船後風平浪靜的時間很短,往往只有幾分鐘。

初步解密:

解開這樣的謎團單靠猜想是不行的,最終還要依靠科學。有關部門對這一地區的水文、地理、氣象做了詳細的調查後,謎團初步揭曉。

一、水文情況複雜,老爺廟水域一帶,所處地點為湖中幾股強大的水流的交匯處,水流相當複雜且沒有絕對的規律。老爺廟水域最寬處為15公里,最窄處只有3公里,而這樣類似於倒掛葫蘆一樣的地形,也從一定的程度上增加里水流的複雜性。

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二、據地下水開發高級工程師韓禮賢勘探,這一帶水域的地下結構均為石灰岩,容易形成大型溶洞群及地下暗河,所以可能會使水域當中出現奇異的電磁場,奇異電磁場也很可能是造成沉船事故的一個原因。

三、鄱陽湖枯水期的紅外航空照片上顯示該水域下居然存在一個巨大的沙壩,使水流在湖底形成巨大的漩渦,從而對此地區的水流容易造成逆向對流,短時間可形成巨大的旋窩,從而導致沉船。

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目前,整個鄱陽湖老爺廟水域的水下考古工作還在繼續當中,而神秘的“中國百慕大”之謎也得到了科學上的推斷,相信隨著我們科技的進步,鄱陽湖底的神秘面紗一定能夠被慢慢揭開,關於這些謎團的推斷才能被一一證實!


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