古代考駕照，不得不說歷史上最著名的駕校學員：造父！造父是古代的駕車能手，泰豆氏是造父的教練。
泰豆氏對造父說：學駕車的技術，首先要跟我學木樁快步走。如果走得能像我這樣快了，才可以手執六根韁繩，駕馭六匹馬拉的大車。造父說：保證一切按教練的教導去做。
泰豆氏在地上豎起了一根根的木樁，鋪成了一條窄窄的僅可立足的道路。踩在這些木樁上，來回疾走，快步如飛，從不失足跌下。造父照著教練的示範去刻苦練習，僅用了三天時間，就掌握了快步走的全部技巧要領。
教練泰豆氏強調苦練基本功的極端重要性。因為馬車主要用來打仗，對駕駛基本功要求很高！木樁踩熟了，駕車才能四平八穩！控制自己，通過韁繩控制馬的行動，開始訓練接下來的科目。
科目一：逐水曲
駕駛馬車，沿著彎曲的水溝前進，車輪不能進入水渠！這是考驗駕駛者在路面糟糕時的控車能力，跟現在曲線行駛類似。
科目二：過君表
君表就是插著旗子的轅門，門中放一些石墩等障礙物。馬車駛入轅門時，車頭兩邊的間隙大概只有十六釐米！車手要恰到好處的從中經過，訓練的是車手的心理素質和準確的估算能力。有點像倒車入庫和側方位停車的感覺，算是比較難的項目了！
科目三：舞交衢
就是路考，駕駛人員要在縱橫交錯的路面上行駛，類似現在的通過十字路口。
科目四：逐禽作
駕車打獵或作戰時，要把獵物或敵人逼到車子的左邊，方便弓箭手射殺。在複雜的環境裡馳騁已經很不容易了，還要把動物趕在左邊，難度可想而知！
基本功紮實，適應了馬的脾性，才能做到在駕車時進退合乎標準，轉彎合乎規矩，即使跑很遠的路也尚有餘力。雙手熟練地握緊韁繩，內心悠閒放鬆，身體端坐正直，韁繩不亂，馬蹄落地不差分毫，進退旋轉合節拍，駕車達到了這樣的境界，車道的寬窄只要能容下車輪和馬蹄，無論道路險峻與平坦，駕車人都能應對自如。
所以說：古人考駕照可比現在難多了！
說了這麼多了，說說造父駕車學成之後吧。
造父在學成後，來到桃林，得到了八匹漂亮雄壯的駿馬。造父精心地馴養它們，然後，獻給了周穆王。周穆王很高興，配備了最好的馬車，讓造父駕車，載他出行、遊獵。
有一天，造父遵照周穆王的命令，載著他一路西行，到崑崙山遊賞。周穆王興致勃勃時，國內突發叛亂，距離太遠了，束手無策。
造父告訴周穆王，他可以讓車輛一日飛馳千里，送周穆王及時返回都城發兵平定叛亂。
周穆王連忙啟程，果然如造父所說，迅速趕回了都城。造父因功受賞，周穆王把他封於趙城，今山西境內。
造父帶領族人來到趙城後，都改為趙姓，他們成為了戰國時期趙國的祖先。又過了幾十年，造父的侄孫又被封於犬丘，這一支脈，又成為了秦國的祖先。
