財經網汽車訊 因疫情蔓延，拜騰汽車美國聖克拉拉研發中心降薪裁員。
據electrek報道，新冠病毒疫情對汽車工業造成嚴重衝擊，尤其對造車新勢力影響巨大。拜騰汽車位於美國聖克拉拉（Santa Clara）研發中心，日前臨時解僱了數百名員工。
原拜騰汽車聖克拉拉研發中心無線連接業務主管肯•鮑爾（Ken Bauer）在領英（LinkedIn）上表示，“不幸的是，由於新型冠狀病毒疫情的衝擊，拜騰不得不讓聖克拉拉的大部分員工休假，包括我自己。”
財經網汽車就此事採訪了拜騰汽車，截至發稿前，未得到回覆。
拜騰汽車聖克拉拉研發中心是其北美總部，佔地約8000平方米，主要負責智能汽車用戶體驗、自動駕駛等技術研發，以及北美市場的開拓與運營。據拜騰汽車發言人表示，該研發中心目前約有450名員工，此次將有一半員工受到臨時裁員影響。
該發言人表示，“像許多其他公司一樣，我們不得不暫時解僱一些員工。疫情大流行對全球經濟的影響以及給汽車行業帶來的打擊，使我們不得不採取一些措施來度過艱難時期”。此次臨時裁員將先從中國區進行，隨後才是美國。
拜騰汽車表示，該公司目標是在5月底實現員工返回並就業。
此次臨時裁員，將影響到拜騰汽車首款純電動車型M-Byte的量產和全球推廣等工作。
2019年10月23日，第一臺工裝件拜騰M-Byte在南京工廠正式下線。今年4月中旬，據TechWeb報道，國內新造車企業拜騰的首款車型M-Byte量產版，已駛下生產線，預計將於今年年內上市。
今年年初，拜騰攜M-Byte量產版在CES展完成亮相，宣佈公司已經在北美獲得銷售許可，並與當地的充電網絡運營商達成合作。拜騰在北美地區的起售價為4.5萬美元，計劃於2021年上市。
在融資方面，拜騰汽車現處於推進去年C輪融落地階段。2019年10月，拜騰汽車獲得一汽集團領投的C輪融資，投資額5億美元。拜騰汽車向財經網透露，C輪融資已經進入最後階段，預計將於近期完成。拜騰汽車表示，C+輪和D輪融資也將隨後啟動。
但從拜騰汽車現狀來看，融資似乎不太順利。
拜騰汽車發言人對外表示，美國聖地拉拉公司領導層還將集體降薪80%，被削減的工資將被用於支持拜騰汽車C輪融資。
