交通出行是重大的民生工程，是群眾幸福指數的具體體現。今年初，西安市中心城區交通優化提升啟動。記者從西安市交通運輸局獲悉，目前部分項目正在實施中。
項目一：東、西新街改造 新城區打造完整街道示範街區
東、西新街是西安市內重要的交通動脈，西起西華門、東至解放路，長約1.43公里，寬約20米，街道東連新興非遺美食街區“永興坊”，西接古都老牌旅遊名片“回民街”，尤其是東新街聚集著全區90%的金融總部企業，整段街道市政設施完善，綠化覆蓋率高，商業基礎良好，人文氣息濃厚，具有打造完整街道示範街區的獨特條件。
為認真做好完整街道示範街區打造工作，新城區充分調研論證示範街組成要素和設計藍圖，目前已完善東西新街完整街區要素20個，累計更換花壇1000平方米，維護市政地磚等600餘平方米，更換廣場周邊花壇欄杆500米，沖洗外立面1500平方米、粉刷圍牆240平方米、提升改造外立面1500平方米，拆除違法建設2處。
項目二： 新城區華山十七街坊立體車庫7月將向社會開放 增加290餘個車位
華山十七街坊小區位於康樂路南段，小區人口超過5800人，地面停車位360個，常停車輛超過600輛，導致居民無處停放，佔用消防通道、出行通道，給小區管理及居民出行帶來很大困擾。
為解決停車困難的現狀，消除安全隱患，西北工業集團經充分研究，籌集資金3000餘萬在小區原物業辦公用房的基礎上建設一幢立體車庫, 立體車庫是6層，佔地1830平方米，建築面積是13850平方米，預計2020年7月建成，建成後可增加290餘個車位,有效改善居民的停車需求。同時，車庫將錯時向社會開放，共享停車，有助於進一步緩解小區周邊6所中小學校、1所醫院等區域“停車難”的問題。
項目三：廣德路(八一巷)交通優化提升
廣德路(八一巷)位於曲江新區西勘新苑小區東側，南起西影路，北至北池頭一路，全長524米，寬20米。因街巷狹窄，人行道路破損嚴重，人車分流困難，影響周邊居民及行車安全通行，為解決這一問題，通過採取拆除破損建築、重新規劃鋪裝路面、拓寬通行道路、增加雙向非機動車道、合理佈置非機動車停車位、增加自行車道等手段，創造更好地人行環境和非機動車行駛環境。
同時在拆除建築用地上重新規劃、建設二層商業體，提升街區綠化率，運用“導入產業”的改造理念，合理佈置門面店鋪，對產業進行改造升級，從而為周邊居民和附近地鐵口人流提供了綠色休閒場所。
項目四：芙蓉西路示範街區交通優化提升
芙蓉西路示範街區，在尊重原有慢行空間的基礎上，延續、完善與開發原有場地的特性與功能，統一人行道、遊步道的材質及色彩，通過藝術元素表達曲江文化內涵，打造連續、具有良好體驗感的慢行系統。在植被方面，對原有植物進行整理、移栽或移除，合理補充常綠喬木、灌木、地被、觀賞草等植物，營造良好的景觀氛圍。
利用道路的線形空間，打造獨具曲江文化特色的示範街區，在原有空間基礎上，改善行人的體驗感，增加園路、活動場地及體驗式景觀小品，形成集漫步、觀賞、休憩等為一體的城市功能體驗區。
