美國證監會就會計不當行為調查瑞幸 京東確認赴港上市 | 晚報

美國證監會就會計不當行為調查瑞幸 京東確認赴港上市 | 晚報

大公司新聞

【美國證監會正就會計不當行為調查瑞幸】據外媒報道,美國證券交易委員會(SEC)正在就會計不當行為調查瑞幸。此前中國證監會回應瑞幸財務造假表示,目前跨境監管合作渠道是暢通的。(第一財經)

【京東確認赴港上市 美銀美林、瑞銀為主承銷商】據參與京東赴港上市的消息,京東目前正在安排赴港上市事宜,且已向港交所提交了上市文件。有媒體報道稱京東擬發行5%股份募資規模250億港元,但上述人士向記者表示,“我們今天早上正在討論該事件,市場傳言的募資額都還沒確定,至於上市的SIZE(規模)要視乎市場環境而定,希望疫情好轉之後募資額會更高一點。”據悉,京東回港上市瑞銀以及美銀美林為主要承銷商,目前正在牽頭回港上市事宜。(財經網)

【拼多多發佈Q1廉正白皮書:已移送公安機關3人,開除6人】拼多多發佈一季度廉正白皮書。文件顯示,自2020年1月1日至今,平臺共報告各類刑事案件18件,公安機關共刑拘涉案人員28人,其中3名拼多多員工被國家檢察機關批准逮捕或被公安機關採取強制措施,另有6人被公司開除並永不錄用。(新浪科技)

【戴姆勒:預計集團2020年營收和息稅前利潤將低於2019年水平】戴姆勒預計,2020年梅賽德斯-奔馳轎車的利潤將上升。戴姆勒財報顯示,第一季度息稅前利潤為6.17億歐元,低於上年同期的28億歐元,其中5.1億歐元來自梅賽德斯奔馳汽車部門。戴姆勒表示,預計集團2020年營收和息稅前利潤將低於2019年水平,但考慮到上年同期的一次性支出,梅賽德斯奔馳轎車和麵包車部門的息稅前利潤將高於上年同期。(新浪財經)

【百度攜程京東拒評赴港上市,港交所:歡迎所有合規公司來上市】4月29日有消息稱,百度、攜程在香港二次上市進程在快速推進,近期將正式向香港聯交所遞表。對於上述說法,百度、攜程、京東均回應:不予置評。對於京東、百度、攜程赴港二次上市的傳言,港交所方面回應,“我們一向不評論個股。香港交易所歡迎所有符合《上市規則》的公司來港上市。”(澎湃新聞)

【媒體:泡泡瑪特融資超1億美元,最快下月啟動赴港IPO】潮流百貨零售品牌泡泡瑪特(POP MART)已於日前完成最新一輪融資:由華興新經濟基金和正心谷資本領投,融資額超過1億美元。接近人士透露,完成本輪融資後,泡泡瑪特最快於下個月就將向港交所遞表申請上市。泡泡瑪特官方對此“不予置評”。(36氪)

【蔚來中國總部落戶合肥項目協議正式簽署】2020年4月29日下午,蔚來與合肥市建設投資控股(集團)有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關於投資蔚來中國的最終協議,並與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。根據投資協議,戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來(安徽)控股有限公司注入中國範圍內包括整車研發、供應鏈與製造、銷售與服務、能源服務等核心業務與相關資產,以上業務與資產根據2020年4月21日前30個公開交易日蔚來市值平均值的85%估值177.7億元人民幣。此外,蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。交易完成後,蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份,戰略投資者將合計持有24.1%的股份。

【百度智能雲2019年營收目標僅完成70%,至今持續虧損】4月29日,從一位知情人士處獲悉,百度智能雲2019年未達成營收目標,僅完成70%,而且還在持續虧損中。前幾年,百度智能雲每年的虧損在15億元左右。(界面)

【豐巢快遞櫃啟動超時收費3元封頂,菜鳥驛站表態繼續免費保管】從深圳市豐巢科技有限公司(下簡稱豐巢)方面瞭解到,豐巢將對滯留快件的非會員用戶在超時12小時後超時後收費0.5元/12小時,3元封頂,法定節假日不計費。不過,豐巢的主要競爭對手菜鳥方面則宣佈,繼續為消費者免費保管。(澎湃新聞)

【英國航空公司將裁員12000人】當地時間4月29日,據英國天空新聞消息,受新冠肺炎疫情影響,全球航空業遭受重創,導致英國航空公司將裁去多達12000名員工。(央視新聞)

【中興通訊:與安廣網絡簽訂5G戰略合作協議】4月27日,中興通訊與安徽廣電信息網絡股份有限公司(簡稱安廣網絡)在安徽廣電大廈簽署5G戰略合作協議。根據雙方合作協議,安廣網絡與中興通訊將在未來5G網絡建設、5G垂直行業等方向進行合作。(證券時報)

【納斯達克中國區首席代表正式回應赴美IPO傳聞】4月28日晚間,納斯達克交易所中國區首席代表郝毓盛首次回應了中國公司赴美IPO門檻提高的傳聞稱,在上市規則和准入條件上,美國資本市場對全球的公司一視同仁。(投資界)

【SpaceX將測試星鏈衛星“遮陽板”】4月29日,據報道,美國太空探索技術公司SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克日前表示,他希望在星鏈(Starlink)衛星互聯網的下一次發射中測試可以降低衛星亮度的新方法。馬斯克表示,實驗性的“遮陽板”(VisorSat),以及一種在星鏈衛星提升軌道時定位它們的新方法,應該會解決天文學家提出的星鏈衛星可能會干擾天文觀測的擔憂。(騰訊科技)

【韓國SK計劃支出7.27億美元在美建第二座電動車電池廠】4月28日,據外媒報道,韓國電動汽車電池製造商、大眾和福特供應商SK Innovation日前表示,該公司將斥資7.27億美元在美國建設第二座電動汽車電池工廠。SK Innovation在聲明中稱,這座工廠可年產11.7千兆瓦時電池,並將於7月在美國佐治亞州南部開工建設,目標是2023年投產。該公司已經在那裡建立了第一座工廠。(網易科技)

【華為海思麒麟芯片居一季度國內市場佔有率第一,首超高通驍龍】市場調查機構CINNO Research公佈了今年第一季度中國大陸市場手機芯片出貨量排名,華為海思麒麟處理器位列第一,市場份額為43.9%;高通驍龍芯片位列第二,份額為32.8%。聯發科和蘋果分別以13.1%和8.5%排在第三、第四位。(澎湃新聞)

觀點

【盒馬總裁侯毅:直播會成新農活,中國將成數字農業大國】4月28日消息,盒馬總裁侯毅在《農民日報》平臺發表署名文章,分析疫情之下的中國農業發展,並稱:中國將從農業大國變成數字農業大國。(網易科技)

【國家電影局:目前估算全年票房損失將超過300億元】4月29日,國家電影局召開電影系統應對疫情工作視頻會議。會議分析了疫情對電影行業帶來的巨大沖擊和深刻影響。從短期看,直接經濟損失巨大,全國電影院暫停營業,製片和宣發基本停滯,目前估算全年票房損失將超過300億元。(第一財經)

【三星高管解讀財報:當務之急是管控風險,應對需求恢復】在三星一季度業績電話會上,三星高管表示:關於下半年的展望,由於疫情的全球傳播,對於實體經濟的影響也在延長,所以目前很難預測市場需求能否恢復。基於此,我們目前的當務之急是管控風險,為疫情後的市場拓展進行充分準備,應對可能恢復的需求。(新浪科技)

【李想:如果新造車最後只能活三家,希望戰友是蔚來和小鵬】4月29日,蔚來中國獲得70億元戰略投資。理想汽車CEO李想在社交媒體上表達了對蔚來汽車董事長李斌的祝賀,並發表了關於新造車市場“存活論”的看法。他表示,雖然汽車市場足夠大,但難度也特別高,上百個新造車企業如果最後只能活下來三家,理想汽車肯定努力讓自己成為其中的一家,“而我們希望身邊的戰友是蔚來和小鵬。這是我和王興、張穎一直在說的觀點。抱歉,這麼說肯定得罪其他新勢力了。”(未來汽車日報)

【瑞銀調查顯示:78%的中國投資者對未來六個月內股市前景持樂觀態度】瑞銀4月29日最新公佈的投資者情緒季度調查結果顯示,51%的亞洲投資者看好未來六個月區內股市表現,比例高於其他受訪地區。更值得關注的是,中國投資者較亞洲投資者更為樂觀,78%的中國投資者對未來六個月內股市前景持樂觀態度。(中證網)

【CNNIC副主任張曉:疫情期間在線應用蓬勃發展】中國互聯網絡信息中心(CNNIC)副主任張曉表示,受疫情影響,人民群眾的消費、娛樂、學習、工作等活動迅速線上化、“雲化”,大部分網絡應用的用戶規模呈現較大幅度增長,網民“八成在購物,九成看視頻,七成用服務,一半在學習”。從統計數據看,未來我國互聯網將呈現以下發展趨勢:一是網民紅利將進一步釋放;二是在線應用有較大增長空間;是政策利好持續驅動數字化發展。(鳳凰網科技)

【交通運輸部:推進車載終端裝備升級,加快單北斗終端研發推廣】交通運輸部辦公廳發佈《關於充分發揮全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺作用支撐行業高質量發展的意見》。《意見》提出,要加快推動北斗終端應用。第一,推進車載終端裝備升級。第二,加快單北斗終端研發推廣。深入開展新一代單北斗定位終端的技術研發,推動基於北斗三號的單北斗終端應用,穩步推進全國貨運車輛單北斗終端的換代工作,推動建成基於北斗的重載貨車數字化動態監管體系,推進道路運輸成為北斗系統的民用重點領域。(證券時報)


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