重慶13個區縣與四川6個地級市緊密相連，有長達850公里的接壤線，隨著成渝經濟相互交融，兩地接壤區域人民群眾來往頻繁，交通一體化發展的需求不斷增強。
重慶市交通局、四川省交通運輸廳就開行成渝地區雙城經濟圈毗鄰區縣省際公交線路事宜達成一致意見，並將於24日在重慶潼南與四川遂寧之間試點開行首條跨省城際公交線路。運行於重慶潼南城區至雙江的211路公交線將延長14公里，至四川遂寧磨溪鎮。這是川渝間也是西部首條跨省公交。
川渝兩地還將就深化交通規劃合作、公空聯運、鐵公水運輸和行業治理方面簽署一體化戰略合作框架協議，並建立戰略合作關係；雙方將在規劃引領、客運融合、貨運協同、航運發展和多式聯運提升等方面開展深度合作、項目共建，不斷推進交通互聯互通。
起價2元 全程5元
該線路總長29公里，重慶潼南境內23公里，四川遂寧境內6公里；採取單向開行模式，起點為重慶市潼南區江北汽車站，終點為四川省遂寧市磨溪鎮公共汽車站，線路運營時間夏季為6：30—18：00，冬季為7：00—17：30；線路共設35個站點，其中重慶地區27個站點，四川地區8個站點，途經潼南雙江鎮、界橋（遂寧界）、遂寧杜家大院等地。
該線路規劃運力8輛，初期投入運力4輛。採取每1小時間隔發班的方式發車，夏季運營時間為6：30—18：00，冬季運營時間為7：00—17：30。
票價則實行階梯制，起始票價2元，全程最高票價5元；潼南雙江至遂寧磨溪僅需2元，實行公交一卡互通，執行相關票價減免政策。
目前，公交站暫為站杆式，下一步將根據兩地開行實際情況，建造港灣式公交站點。
一卡通刷 一人一座
紅星新聞記者從四川省交通運輸廳瞭解到，此前兩地沒有班線直達線路。開通跨省城際公交線路後，兩地實現公交互通，如磨溪鎮可與雙江鎮直達，還可直接到達潼南城區。目前試點線路發班間隔為1小時/班，同時，公共交通間隔發班的運行方式將使沿線近100萬群眾出行更加方便。
跨省城際公交在車型選取上更加註重乘坐舒適性，選用嶄新的8.5米純電動車，設有21個座位，每排座椅配備扶手、安全帶，運營全程確保一人一座。
川渝兩地加快推進交通卡互聯互通，此次試點開行線路兩地均採用交通運輸部“交通聯合”卡，可實現跨城市公交一卡通便捷出行，有效提升便捷支付與創新應用能力。票價上依照公共交通相關政策規定，對老年人、學生等群體實施減免票價等政策優惠，群眾出行更加實惠。
線路開行後，潼南城區、遂寧磨溪鎮的乘客還可便捷到達四知堂（楊尚昆故居）、雙江古鎮（國家4A級旅遊景區）等紅色旅遊景點，有助於弘揚紅色文化，促進兩地旅遊發展。
紅星新聞記者 嚴丹 圖據四川省交通運輸廳
編輯 劉宇鵬
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