眾所周知，
關於中國海軍下一代隱身艦載機的選擇，
一直以來都是廣大軍事愛好者討論的熱點，
有人支持成飛殲20，也有人支持沈飛FC31。
而最近，
一架海軍灰塗裝高調亮相的FC31，
讓不少軍迷們紛紛高呼看清了真正的答案，
當然，對於那張流傳在互聯網上的照片，
老伍則認為，其實咱們也不必過度解讀，
至少從現在來看，實際上殲20以及FC31，
均不適合作為解放軍海軍航空兵下一代艦載機。
根據老伍觀察，
各大軍事論壇主要還是以支持殲20為主，
畢竟殲20作為一款重型戰鬥機，包括載彈量，作戰半徑，
以及航電設備，發動機功率，甚至改進潛力在內，
各項指標均優於FC31之類的中輕型戰鬥機，
既可以更好地接替當前殲15所承擔的職責，
也能夠在未來對F35形成非常顯著的戰術優勢。
的確，
殲20不愧為中國軍隊航空兵當前最有前途的戰鬥機，
但作為一款艦載機的話，殲20又是否夠格呢？
▲殲20上航母CG圖
眾所周知，
雖然殲20的真正長度和蘇霍伊戰機是差不多的，
但考慮到殲20採用了內置彈艙的設計，
其機體實際上更為飽滿，
這也是為什麼殲20的和殲8一樣，
側面比例多少看起來有點差強人意，
顏值這項指標，本身是見仁見智的，
更何況對於一款兵器而言，更算不是什麼大問題，
可殲20這樣的形態，確實限制了其上艦的可能性。
而且由於機翼以及進氣道位置的原因，
殲20也不能做到，
通過摺疊機翼緊湊排放在機庫當中，
國產航空母艦的載機量本身也不大，
如果選擇殲20，
必然會進一步縮小載機數量以及出勤率，
當然了，最重要的是，殲20現在空軍都太不夠用，
那有限的產能，恐怕短期之內供應不到海軍航空兵。
▲殲20上航母CG圖
至於FC31，
由於其外形和美軍兩款隱身戰鬥機：F22以及F35高度相似，
因此也被一些更看好中國原創設計的軍迷們不太看好，
不過如果願意“堆料”，至少硬件數據不會差太多，
況且FC31從設計之初便考慮到上艦的可能性，
因此採用了更輕的機體設計，
能夠比殲20更適合在航空母艦上面起降。
很顯然，
FC31對於中國海軍而言，是另外一種戰術思路的選擇，
對標美國海軍的F35C，因此更為穩妥，說到這裡，
可能有看官要問了，
FC31有什麼資本可以和F35相提並論呢？
的確，至少現在還不行，
這也是FC31之所以飽受爭議的原因所在，
但通過最近以來報道的新聞來看，
FC31的專用引擎：渦扇19發動機，
已經取得了諸多技術突破，一旦這種發動機得到實裝，
便可以服役FC31比肩F35機動性、航程，以及載重的能力。
但是FC31的缺點也相當明顯，
首先，
這款戰鬥機的完成度相對已經量產的殲20而言，
還是比較低的，
因此不排除未來還會進行大幅度改動的可能；
另外，
就像老伍在前面所說的那樣，
FC31甚至都不能保證能達到F35的設計指標，
並不用說該如何達到殲20對F35形成那般明顯的優勢了。
▲艦載版FC31CG圖
簡而言之，
中國海軍下一代艦載機究竟是誰，
現在來看還是個未知數，是殲20或者FC31的改版？
還是全新設計的一款專用艦載型？可能性不大，
畢竟連財大氣粗的美國也沒這樣幹，
或者說，這個問題實際上問得太早了，
因為殲15的產量暫時還不夠，國產航空母艦也還在建設當中，
看來，中國海軍未來的路，還是很長的。
當然，
儘管目前殲-31的地位十分尷尬，
但也有不少軍迷認為，
解放軍有兩款隱身戰機還是比較好的，
就像美軍也是F-22A和F-35並舉。
在美軍的作戰序列中，
F-35的優勢主要集中在對地能力上,
而F-22A的優勢主要集中於空戰方面。
F-22A負責踹門，F-35負責洗地，
兩種機型一般都是高低搭配使用。
因此，
被調侃為“美軍最大粉絲”的解放軍
可以參照美軍的做法，
根據本國的戰略目標和需求，
有選擇地發展各種現代化能力保衛疆土！
