又一B級“顏王”要火,造型酷似46萬性能車,實際才賣30來萬

在中型轎車領域,年輕人總是會被那些顏值更高的車型吸引,從早年間的馬自達6到後來的阿特茲,都引領了中型轎車的運動潮流,以至於一直以商務穩重為主要賣點的雅閣和凱美瑞,換代之後也變得更加運動了。而在豪華品牌領域,寶馬3系一直以來就是於運動化而聞名的,凱迪拉克CT5也瞄準了這一市場,當然如今奧迪A4L也開始憑藉運動的顏值來吸引年輕消費者,從2020款車型上就能夠看出奧迪的思路變化。

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2020款奧迪A4L的指導價為30.58-39.68萬,取消了2019款上面的1.4T車型,全部改成了更大排量的2.0T發動機,當然目前新車上市沒有多少優惠,追求性價比的消費者,可以多等待一段時間。

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從前臉看,2020款奧迪A4L和更運動的奧迪S4還是非常相似的,矩陣大燈和保險槓的設計都比較類似,使得30萬的2020款奧迪A4L和45.98萬的奧迪S4逼格很類似,花更少的代價就能擁有,這也是很多年輕人所追捧的。

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來到車尾,2020款奧迪A4L的造型和奧迪S4也有很多相似之處,比如LED尾燈的造型就基本一致,還都帶有鍍鉻飾條和小鴨尾點綴,唯一的區別就是奧迪S4帶有雙邊四出排氣管,顯得更為霸氣,而2020款奧迪A4L則是雙邊雙出結構,稍微低調了一些。

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從側面看,2020款奧迪A4L的造型似乎沒有發生很大的變化,依然還是比較圓潤且動感的,而軸距為2908mm,車長達到了4858mm,配合5輻造型的18英寸鋁合金輪轂,也顯得較為運動。

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進入車內,2020款奧迪A4L的內飾設計和之前的車型相比,並沒有發生根本變化,依然還是比較簡潔大氣的,主要是10.1英寸的多媒體中控觸屏面積變大,還支持觸摸操作,並取消了MMI觸控面板,上手變得更加簡單。另外,這款高配車型還加入了大面積的棕色木紋材質飾板,顯得比較高檔,但是年輕消費者不一定會喜歡。

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2020款奧迪A4L全系標配了12.3英寸規格的全液晶儀表盤,可顯示的內容很豐富。多功能方向盤也沒有缺席,還加入了方向盤換擋撥片和真皮包裹。安全方面,2020款奧迪A4L的前後倒車雷達、倒車影像均為全系標配,還能選裝主動剎車、併線輔助等更實用功能。

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作為中型豪華轎車,A4L的乘坐舒適性也是有目共睹的,寬大厚實並帶有前排電動調節的真皮座椅、後排寬敞可翹起二郎腿的空間都很吸引人,還能選裝加熱、通風功能和B&O音響,能夠兼顧到舒適性和聽覺體驗,只是腳下的中央地臺較為明顯,中央乘客長時間乘坐的話會感到不適。

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2020款奧迪A4L的後備箱空間比較規整,常規容積就有424L,而放倒後排座椅後,能夠進一步擴展到1.91米的進深,放置大件物品比較實用。

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2020款奧迪A4L的2.0T發動機,分為了高中低三種動力調校,均匹配7速雙離合變速箱,其中高功率版車型能夠爆發出252馬力和370N·m,零百加速成績為6.6秒,屬於非常運動的表現,而中低功率版車型也能輸出190馬力和150馬力,8.2秒和9.7秒破百的加速成績,也足以滿足日常代步通勤,同時2020款奧迪A4L的油耗表現依然很經濟,百公里綜合油耗不到9L,後期養車成本並不費勁。

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底盤方面,2020款奧迪A4L採用了前後獨懸的架構,底盤調校也和外觀一樣,變得更加運動,過彎時候的穩定性更到位,更加硬朗的風格也適合年輕消費者,當然高配車型還加入了適時四驅結構,通過性表現更強大。

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總之,2020款奧迪A4L的改動很符合年輕消費者的審美,雖然性能不如奧迪S4,但是花更少的代價,就能擁有接近奧迪S4的外觀設計,還是省去了很多後期改裝的步驟。而一線品牌的定位,使得奧迪A4L一直擁有較高的認可度和廣泛的消費群體,單論品牌影響力也不輸給寶馬3系,更是要比馬自達阿特茲、凱迪拉克CT5等運動轎車更具有吸引力,所以未來2020款奧迪A4L想要被年輕人捧紅,獲得比較亮眼的銷量表現,還是一件比較輕鬆的事情。


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