最近兩年，我國車市整體處於下滑趨勢，然而豪華品牌卻出現逆勢增長。除開消費升級外，豪華品牌的入門款車型功不可沒，正是它們的存在讓更多消費者實現豪車夢的過程更加輕鬆；儘管這部分車型價格不高，但它們卻讓一眾豪華品牌賺得盆滿缽滿。近日，工信部最新消息指出，奔馳SUV家族入門SUV——GLA的換代車型將在不久後將正式到來，喜歡它的朋友不妨關注一下。
此次工信部的申報圖曝光出兩款全新奔馳GLA車型，分別為GLA 180和GLA 200 4MATIC，新車將於今年正式上市。從外觀來看，這款由北京奔馳引入國產的車型保持了海外版車型的原汁原味，採用了運動套件與越野套件兩種設計，這也是奔馳近年來比較喜歡的雙外觀設計。
其中全新奔馳GLA 180採用越野套件設計，中網造型較為圓潤，中間由粗壯的一根飾條貫穿奔馳標；而車頭底部則是用金屬擋板突出越野身份，車尾部分也同樣用上金屬後擋板。
全新奔馳GLA 200 4MATIC車型則是採用運動化套件設計，與180車型的不同首先是採用了上窄下寬進氣格柵，同時在前後下包圍均採用燻黑設計，整體設計更加運動年輕。同時，全新奔馳GLA 200 4MATIC車型取消了前霧燈，在輪轂設計上也更為激進。此外，兩款車型均採用金屬的雙邊單出金屬排氣，一定程度上增加了精緻感。新車尺寸為4427/1834/1610mm，更寬更高的車身讓它的外形看起來更符合SUV車型的定位。
內飾部分，全新奔馳GLA家族式的貫穿屏、氛圍燈均沒有缺席；重新設計的蜂窩狀出風口更精緻，而內飾所採用的雙拼配色也讓它更受年輕人喜愛。此外，新車還將加入全新的MBUX觸屏娛樂系統，不僅功能更加全面，還彌補了曾經奔馳中控屏無法觸控的尷尬。同時，全新奔馳GLA還將加入現款沒有的安全配置，比如車道偏離預警以及車道保持，如今該功能也被越來越多消費者重視。
動力方面，現款奔馳GLA共有1.6T/2.0T兩種選項；而從工信部曝光信息來看，全新奔馳GLA僅提供了1.3T發動機可選。不過奔馳也將這臺1.3T發動機分為了高低功率兩款，其中180車型最大馬力136匹、峰值扭矩200N·m；200 4MATIC車型最大馬力為163匹、峰值扭矩250N·m。
相信看到這裡不少朋友會吐槽全新奔馳GLA的動力，其實從排量上來看全新奔馳GLA的確是降低了，但從發動機數據來看，高功率版本的整體數據要強過上一代的1.6T發動機。況且，已經開始小排量計劃的奔馳在定位更高的GLB上也是用的這套動力系統，這樣看來全新奔馳GLA使用1.3T發動機倒也無可厚非。
並且對這樣一款入門豪華SUV而言，大多數消費者真的是衝著它性能去的嗎？我看未必。其實這款全新奔馳GLA在產品層面已經有了大幅提升，更符合SUV的硬朗外觀（現款曾被吐槽娘娘腔）、更豪華的內飾、更豐富的配置以及更入門的180車型；對於它的大多數潛客而言，能用較為低廉的價格擁有一款能帶來豪華體驗的奔馳或許才是第一要義。
最後筆者想說，這的確是一款最便宜的奔馳SUV，但它絕對不是最不值得買的一款奔馳。這句話你品、你細品。
