說港珠澳大橋是橋樑建築史上的一個奇蹟也並不過分。在建設初期，它遭到了很多質疑，但最終建設團隊攻克了一個又一個技術難題，讓世界刮目相看。這樣一個龐大的工程，自然是需要有資金支持的。據悉總共花費了1000億，那你知道這麼多錢是誰出的嗎？
據瞭解佔出資大頭的是香港方面，總共500億，佔總額的百分之五十左右。而中央政府和廣東省政府一共出資200億，佔百分之二十，還有澳門政府出資佔百分之十。看到這裡也許有人會問，不對啊，那還有百分之二十呢？這部分是通過融資來解決，通過銀團貸款，將來用橋樑三十年的收費來償還。這就是1000億的全部來源了。
自然有人會提出疑問，花這麼多錢建一座橋有什麼意義呢？其一，它是一個社會資產，價值不能單純通過花錢來衡量。在建造的過程中提供了很多就業崗位，同時也給地方增加一些稅收，對社會發展是起到促進作用的。其二就是所謂“要想富，先修路”，大橋聯通兩岸三地，使交通更方便，能很好地促進經濟交流和發展。對於三地居民來說，往來更加便利也對人民的關係起到很好的推進作用。
其三，大橋在建設過各中遇到一些技術性的難題，工程人員逐一突破。有的工程難題目前世界上也沒有好的解決方法。這座大橋代表了我國橋樑建築行業的水平，也讓世界看到了我國在基建方面的實力。你對此怎麼看呢？歡迎留言評論。
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