世界各國汽車發展難以避免的一個難題是停車難，汽車停放要佔據大量本來已經非常稀缺的城市空間，在汽車數量劇增的時代，傳統的停車場、車庫等設施因為佔地面積越來越大，並已影響了周圍的綠地和自然環境，在地價不斷上漲的情況下經濟費用驚人。在這種背景下機械停車設備(立體車庫)應運而生。
新增項目數量下降
機械停車設備(立體車庫)具有佔地省、操作簡單、安全可靠、自動化程度高並可與停車收費管理系統相結合等特點，為解決城市停車難提供了有效途徑，因而在發達國家得到了快速發展。21世紀以來，隨著我國汽車市場的爆發，我國機械立體車庫也得到迅速發展。
據中國重型機械工業協會停車設備工作委員會統計數據顯示，2013年以來，我國機械式立體車庫項目穩步提升，2018年，全年新增機械式立體車庫項目2603個，創歷史新高。受我國汽車銷量連續兩年下滑影響，2019年，我國新增機械式立體車庫項目2552個，同比下降1.9%。
車位方面，隨著我國機械式立體車庫項目的持續推進，近年來，我國新增立體車庫泊車位數量持續增長，數據顯示，2019年，我國新增機械式停車泊位89.35萬個，同比增長3.2%。
簡易升降類車位份額持續提升
目前，我國機械式停車設備可分為九大類，即升降橫移類、垂直循環類、巷道堆垛類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、汽車專用升降機、垂直升降類、簡易升降類。其中升降橫移類(PSH)應用最為廣泛，數據顯示，2016年以來，我國新增PSH車位數量持續提升，到2019年，全國新增機械停車PSH車位68.24萬個，但是，近年來，我國新增PSH車位市場份額持續下降，從2016年86.3%下降至2019年的76.4%。
另外，簡易升降類(PJS)車位近年發展迅速，2016年，我國新增PJS車位為3.59萬個，僅佔總量的4.9%，到2019年，我國新增PJS車位數量提升至11.21萬個，市場份額也大幅提升至12.5%。
市場規模增速放緩
產品效益方面，我國立體車庫市場在經歷近十年的高速發展後，已進入低速增長期。主要原因包括增量市場(主要是房地產業)的需求下降;存量市場(主要是老舊小區改造)的需求並無有效突破以及業內企業堅持底線思維，增強防風險意識，對於付款條件不好的項目少做甚至不做。
據統計，2013年以來，我國機械式停車設備銷售規模持續提升，但整體增速震盪下行，2019年，我國機械式停車設備銷售規模為163.5億元，同比增長1.0%。
以上數據來源於前瞻產業研究院《中國機械停車設備行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
