刷臉登機、刷臉問路
AR眼鏡旅客識別
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智慧機場
智能出行
今日，65名旅客從大連出發，他們將作為大連第一批 ”嚐鮮””國際範網紅機場的旅客，在大興機場體驗到這些黑科技。
4月12日13時01分，南航CZ6121航班從大連機場平穩起飛，於14時10分抵達北京大興國際機場。這是南航大連—北京航線轉場大興機場的第一個航班，標誌著南航大連—北京航線完成了順利轉場。今後，南航大連分公司執行的大連—北京航班，將全部轉場到大興機場。
當天上午10時30分，南航在候機樓舉辦了大連—北京航線轉場大興機場首航儀式。
為了圓滿完成首航任務，南航選派了“精兵強將”執飛公司大連—大興首航航班。客艙內，國旗飄揚，乘務員們手持可愛的卡通形象手牌，熱情迎接旅客，併為旅客送上了南航大連—大興首航紀念品。
大連——北京航線
兩場通達
在首航儀式上，南航大連分公司總經理顏慶祥表示：“轉場大興是南航航線佈局調整的大舉動，也是大連民航開啟北京航線兩場通達的新起點。”
據瞭解，南航是大連地區首家執飛往返大興機場航線的基地航空公司。隨著未來客流量的逐步恢復，南航大連分公司將持續完善大連—北京大興航線高低峰時刻搭配，打造高峰期60—90分鐘一班的快線模式，形成密集航班波，實現對大興機場始發國內國際航班的無縫銜接。
轉場大興國際機場後
南航大連-北京航線航班時刻表
對於大連的旅客來說，南航與其他航空公司航線網絡的差異化佈局，也使得廣大旅客未來既可以從首都機場中轉，也可以從大興機場中轉，“一市對兩場”必將為大連旅客出行提供更多、更經濟的選擇。
同時，南航在大興機場強大的中轉保障能力，也為利用飛機腹艙運輸的貨物提供更優惠的價格和優質的服務。
出行時間縮短
全程節省時間近一小時
由於航路優化，從大興機場起飛降落不需經過北京市區，不用繞飛，大連到大興單程空中飛行時間可以節省5分鐘。
南航大連分公司市場銷售部經理王憲勃：出行時間可以節省一小時。
同時大興機場擁有先進科學的跑滑佈局，“三縱一橫”的跑道從不同飛行方向佈局，可根據風向調整使用的跑道，遇到雷雨大風等天氣時更有機會減少航班延誤和取消率；跑道距離停機位很近，飛機無論從哪一條跑道起降所需的地面滑行時間都能最短，相比首都機場，可讓飛機地面滑行時間節省15-20分鐘。
旅客藉助“一證通關”、“刷臉登機”，正常情況下，旅客值機不超過10分鐘，安檢不超過5分鐘。
中轉流程也將更加順暢。大興國際機場航站樓採用了最先進的國內出發/到達混流設計，在國內機場中轉效率是最高的。大興機場的“五指廊構型”設計，使旅客從候機樓中心位置到最遠的登機口步行時間不超過8分鐘，無論國內轉國內、國內轉國際還是國際轉國際，相比首都機場，都可節約一半左右的時間。
“空地加速度”
旅客將享受到更好的出行體驗
大興機場配套交通十分便利。旅客從大興機場到北京西站只需20分鐘，乘坐地鐵從北京南三環的草橋站到大興機場僅需19分鐘。旅客出站後步行1-2分鐘內即可在B1層辦理國內值機、行李託運和安檢，實現無縫垂直換乘。
大興機場交通指引
北京大興國際機場線：大興機場線始發站為草橋站，站點有大興新城站和大興機場站，可在航站樓（軌道交通站廳）B1層乘坐。
機場巴士：分為市內巴士和省際巴士，乘坐市內巴士，可前往航站樓一層東側市內巴士候車區；乘坐省際巴士了，可前往航站樓一層西側省際巴士候車區。
駕車：可選擇大興機場高速，或者您也可選擇京臺高速、京開高速轉由大興機場北線高速前往大興機場。
(以上信息僅供參考，如有變化，請以現場實際安排為準。)
走錯機場怎麼辦？
南航專門設立誤走旅客服務櫃檯
轉場期間，南航將在北京首都機場、大興機場分別設立誤走旅客服務櫃檯，設置相應標識，工作人員將協助旅客快速順利出行。
在首都機場，分別在南航專享值機區、F12值班經理櫃檯及南航銷售櫃檯（12號門內對面南航1-6號銷售櫃檯）設置召集標識；在大興機場，分別在三層南航專享值機區、四層B島銷售櫃檯、C島銷售櫃檯以及機場南航值班經理櫃檯，設置召集標識。
2020年3月29日至2020年5月26日期間，南航旅客在北京誤走機場導致誤機或銜接錯失，可在大興機場、首都機場上述現場櫃檯申請免費改簽，南航將視旅客登機時間及航班情況提供優先改簽。
需要在首都機場和大興機場之間快速轉運的旅客，出示誤走旅客識別籤，可優先乘坐機場交通工具，優先值機、通過安全檢查。
此外，乘坐地鐵大興機場線的旅客，可以在航班起飛前2至6小時區間內在城市航站樓草橋站辦理航班值機和行李託運手續。旅客辦理完乘機手續後乘坐地鐵大興機場線19分鐘後就可抵達大興機場B1層。
文字： 時晨 大連新聞傳媒集團記者 金東淑
部分圖片：央視新聞 南方航空大連分公司
