國六排放標準的實施日期越來越近了，在廣州、天津等地在年底前就會實施全新的排放標準，未滿足要求的車型將會禁止上牌。這也是更加廠商都在大力發展滿足國六標準車型的原因。在2019年很多廠商都發布了自家的國六車型，大眾帕薩特、豐田凱美瑞等很多車型都發布了國六版本車型。很多廠商也推出了混動版車型來滿足要求，這也是現在汽車市場發展的趨勢。
國內還出現了小鵬汽車、天際汽車、蔚來汽車等新勢力汽車廠商，這些新能源廠商都是主要發力於純電動汽車。小鵬汽車在市場發佈的小鵬G3車型，出色的外觀設計加上時尚的內飾，受到了很多喜歡科技的年輕人喜愛。天際第一臺純電動汽車天際ME7也即將上市，更多的自主品牌純電動汽車都將與我們進行見面。蔚來汽車目前應該是國內新能源汽車的領軍者，蔚來ES8在市場也取得了一定成績，雖然ES8的續航里程不是很理想，但是蔚來汽車隨後也推出了多款改進方面。今天我們來看看即將上市的全新蔚來ES6車型如何。
蔚來ES6在外型上還是能夠看到很多自家ES8車型的影子，在整體造型上還是屬於傳統型的SUV車型，但是在細節設計上更為潮流。蔚來ES6前臉給人的感覺充滿了活力，前臉呈現一個X造型，分體式的大燈組合看上很有未來科技感。轉向燈為流水式LED光源，點亮後的識別度很好。車頭部分採用了主動式進氣格柵設計，能夠根據發動機艙內部溫度進行自我開啟、關閉調節。
來到全新蔚來ES6的側面，ES6兩個快慢充電口被分別佈置在兩側的前翼子板處。側面的流線感也很不錯，多輻式的輪轂很符合這臺新能源車型的整體設計定位。
全新蔚來ES6尾部設計很飽滿，車尾依舊沿用了ES8車型的設計，尾燈的設計與前燈一樣的犀利，也提升了ES6尾部的顏值。在車身尺寸上，全新蔚來ES6的車身尺寸佔有一定的優勢，車長達到了4850mm，軸距水平更是來到了2900mm。軸距的表現更是達到了很多中大型SUV的水準，這也讓蔚來ES6擁有一個很好的腿部空間表現
全新蔚來ES6整個中控佈局也與ES8沒有什麼異樣，中控的11.3英寸大屏比起ES8屏幕更大，周邊的邊框也更窄，帶來的視覺效果也更好。方向盤的設計有別於ES8車型的兩輻式方向盤，換成了傳統的三幅式方向盤，握持的手感很舒適，很適合駕馭這臺中型純電動SUV車型。在配置上，全新蔚來ES6配備有ACC自適應巡航、自動駕駛功能、語言操控系統等配置。
此次發佈的蔚來ES6在續航里程上是最大的升級，全新的ES6採用了前永磁電機+後異步感應電機。裝備70KW電池的車型最大續航里程達430KWH，而裝備84KWH電池車型續航則來到了510KM，這比ES8車型實力要強勁上不少。而且官方也提供了ES8車主能夠更換ES6同款的電池，這對於ES8車主來說是一個很大的福音。
新能源汽車是市場的一個走向，蔚來汽車作為國內新能源汽車的領軍者。此次發佈的全新蔚來ES6車型也代表了未來在電池技術上又取得了一個新的進步。蔚來ES6在車型外觀還是內飾上的表現也很不錯，希望蔚來ES6在續航里程方面能夠進一步進行升級，來滿足消費者長途旅行的需求。你認為全新蔚來ES6會火嗎？
