超高壓天生橋局率先開展世界級工程大範圍竣工驗收--企業連線--貴州--地方--首頁

60米以上高空作業,平均每天工作8小時以上,每一顆螺絲釘,每一寸線路,每一條絕緣子都仔細檢查驗收。為全力“把疫情影響的時間搶回來,損失補回來”,近日,在持續做好疫情防控的同時,南方電網超高壓公司天生橋局(以下簡稱‘天生橋局’)率先開展昆柳龍直流線路工程大範圍竣工驗收工作。

據悉,“昆柳龍直流工程”全稱“烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示範工程”,是世界上容量最大的特高壓多端直流輸電工程,是落實西電東送戰略,促進清潔能源消納的重要舉措,也是實現資源優化配置,服務粵港澳大灣區建設的現實需要,全部建成投產後年送電量將超過320億千瓦時。天生橋局所轄昆柳龍直流線路工程為貴州段5-8標,共534基塔,286.97公里線路,驗收工作於4月7日開始,計劃5月29日前結束,工作時間緊、任務重,同時意義重大。按照南方電網超高壓公司《關於做好公司疫情防控期間安全生產工作的通知》和昆柳龍直流及交流配套工程、雲貴互聯工程及高肇改造序幕“攻堅戰”部署要求,天生橋局穩妥把控節奏,採取“小步快走、分段驗收”的方式制定竣工驗收工作方案,盡最大努力推進工程建設。

為確保高質量完成昆柳龍直流線路工程竣工驗收工作任務,該局提前召開驗收攻堅啟動會,從工程建設重要政治意義、合理制定驗收計劃、持續加強疫情防控、聚焦作業現場安全管控、嚴把質量關口及廉潔風險管控等諸多方面提出具體要求,力爭實現工程“一次成優”的目標。

現場驗收工作分為走線檢查組、地面檢查組、無人機精細化檢查組、弧垂測量組、資料組,驗收人員分別對線路導線損傷情況及間隔棒、鐵塔部件、主材彎曲、杆塔傾斜、接地電阻值、導線對地距離校核、交叉跨越物、基礎護坡等多個方面進行檢查驗收。同時,還採用無人機對杆塔上各種金具安裝、線路通道等內容進行覆蓋式的檢查,精細化驗收,並迅速整理問題清單移交給項目管理中心,以便施工單位及時組織力量進行消缺,確保在工程按期“零缺陷”投產。

通過無人機和輸電運維人員的配合,“陸空”協同,為圓滿完成驗收工作,配合±800千伏昆柳龍直流工程全面按期投產提供了有力保障。(陳光澤 楊躍輝)


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