汽車市場逐漸隨著90後成為主要的消費群體，市場的消費觀念發生了巨大的轉變，更多的車企對新車的設計更加趨向於智能化、年輕化、舒適性、實用化以及高顏值。一汽-大眾TAYRON探嶽強勢來襲，專為年輕人打造！
汽車市場逐漸隨著90後成為主要的消費群體，市場的消費觀念發生了巨大的轉變，更多的車企對新車的設計更加趨向於智能化、年輕化、舒適性、實用化以及高顏值。一汽-大眾TAYRON探嶽強勢來襲，專為年輕人打造！
TAYRON探嶽運用了現代先進的“短前懸、短後懸”設計，巧妙的縮短車輛前輪軸之前和後輪軸之後的長度，以獲得更大的淨值空間。
探嶽的內部空間十分寬敞，身處其中不會覺得有任何壓抑感，超大的全景天窗更是加分項，使得整車更加的透亮。探嶽的內飾可謂是迎合了現代年輕的的口味，簡約盡顯大氣，幾何形狀轉折鍍鉻設計勾勒出現代感，9.2寸彩色高清中控屏，集成影音娛樂、手勢控制、手機互聯、高清導航、360度全景影像等智能配置；同時該車配有電子手剎、定速巡航、無鑰匙進入+一鍵啟停、自動駐車、等輔助功能！
探嶽後排給人的感覺就是頭部和腿部的伸展空間是相當充裕的。後排座椅設計有一個小亮點，後排座椅可前後180mm可調，椅背角度24.375 °可調，無論坐著、躺著還是半躺各種需求都能滿足。若將後排座放倒，後備箱的容積高達1590L。如此大的容量，怎能叫我們不喜愛呢！
TAYRON探嶽運用了現代先進的“短前懸、短後懸”設計，巧妙的縮短車輛前輪軸之前和後輪軸之後的長度，以獲得更大的淨值空間。
探嶽的內部空間十分寬敞，身處其中不會覺得有任何壓抑感，超大的全景天窗更是加分項，使得整車更加的透亮。探嶽的內飾可謂是迎合了現代年輕的的口味，簡約盡顯大氣，幾何形狀轉折鍍鉻設計勾勒出現代感，9.2寸彩色高清中控屏，集成影音娛樂、手勢控制、手機互聯、高清導航、360度全景影像等智能配置；同時該車配有電子手剎、定速巡航、無鑰匙進入+一鍵啟停、自動駐車、等輔助功能！
探嶽後排給人的感覺就是頭部和腿部的伸展空間是相當充裕的。後排座椅設計有一個小亮點，後排座椅可前後180mm可調，椅背角度24.375 °可調，無論坐著、躺著還是半躺各種需求都能滿足。若將後排座放倒，後備箱的容積高達1590L。如此大的容量，怎能叫我們不喜愛呢！
