4月12日，日產全境越野SUV途達正式上市，新車共推出6款車型，售價16.98-24.58萬元。途達定位硬派SUV，採用非承載式車身，搭載QR25 2.5L自然吸氣發動機，與發動機匹配的是6速手動以及7速手自一體變速器。新車帶有一套分時四驅系統，並帶有後橋差速鎖。
外觀方面，途達採用日產最新V-Motion家族式設計語言，粗壯的V型鍍鉻裝飾搭配碩大的黑色格柵，讓車頭看上去十分粗獷，有種途樂的既視感。
多邊形大燈內部採用遠近光一體LED光源，日間行車燈與大燈融為一體，點亮後視覺效果十分醒目。
尺寸上，途達長4882mm寬1850mm高1835mm，軸距2850mm，相比普拉多、勁暢、哈弗H9等車型來說應該是毫不遜色，但其售價方面又相當的親民，對一些喜歡硬派越野的消費者來說，應該會具有相當大的吸引力。
此外，新車擁有同級領先的高通過性：225mm最小離地間隙、32°接近角和27°離去角的助力下，上坡下坡便利安全。
途達輪轂尺寸為18寸，造型比較時尚，缺少點越野的感覺，但與車身的設計還是比較搭配。輪胎使用的是鄧祿普TRANDTREK AT25越野系列，能夠應付一些輕度越野路面，規格255/60R18，制動類型為前通風盤式，後鼓式。
尾部整體延續了車頭粗獷的風格，沒有過多花哨的設計，很有層次感。後包圍採用硬朗的線條來勾勒，增添車身硬朗感。尾排為單邊設計，對於車身定位來說有些單薄。備胎為全尺寸，採用底掛式，沒有采用背掛式，避免在走非鋪裝路面時導致尾門變形出現異響。
內飾方面，途達採用對稱式佈局，層次感分明。設計比較簡約，缺少時尚感，偏向於實用性，內飾整體會給你一種硬派SUV的“糙勁兒”。但做工用料不含糊，細節處理的很到位。儀表盤採用傳統機械式儀表，行車電腦可顯示四驅系統等信息，實用性不錯。
多媒體大屏運行比較流暢，沒有明顯卡頓現象。內部配有藍牙音樂、導航、USB擴展、手機鏈接等功能，多媒體配置很豐富。
途達採用5座佈局，2850mm的軸距完全不必擔心車內空間，在加上填充物柔軟的座椅，以及後排靠背支持多角度調節，車內的乘坐舒適性非常高，保持了日產一貫的優勢。
動力總成方面，途達全系搭載一臺QR25 2.5L自然吸氣發動機，這臺發動機在日產旗下的奇駿、樓蘭等車型均有搭載，其最大功率184馬力，最大扭矩236牛·米。與發動機匹配的是6速手動以及7速手自一體變速器，值得一提的是這臺7速手自一體變速器與途樂屬於同一個系列，是進口變速器。途達搭載一套分時四驅系統，並且後橋帶有差速鎖，車身採用非承載式車身，理論上會有不錯的越野能力。
