隨著全國各地陸續啟動復工
各地基建項目也按下了「加速鍵」
基建項目涉及城市多領域
對工程車的需求大
近日各地交車儀式紛紛舉行，
乘龍成為「基建主力軍」!
廣東東莞批量交車
廣西柳州批量交車
河南南陽批量交車
如今的工程車市場，已告別以往“髒亂差”的印象，乘龍工程車更是擁有全新強大的裝備，不斷優化升級，刷新用戶的認知，為用戶帶來更好的用車體驗。今天，乘小龍就帶大家解讀一下這兩款作為基建主力軍的乘龍工程車!
乘龍H7新型環保國六渣土車
高效 科技 可靠
乘龍H7新型環保國六渣土車搭載玉柴國六大扭矩發動機，動力強勁;水箱離地高達670mm，通過性好，自由進出工地。
同時，配備乘龍V+車聯網系統，可實時智能管車，提升車輛運營效率，節省單趟運營時間少。
每月可增加出勤3-5次，按單次收益500元計算，年創收18000-30000元。
此外，雙層大梁一次衝壓成型，承載力強，被廣大用戶譽為“龍的脊樑”。
全新技術平衡懸架：雙騎馬U型螺栓倒置，下推力杆“八”字形佈置，減少中後橋橫向竄動量，提升行駛穩定性。
整車故障率降低20%，出勤率高，超低維修費用，一年節約維修成本最少10000元。
每年客戶額外增加收益最高可達：30000+10000=40000元!
乘龍H5自卸車
高效 輕量 舒適
優選玉柴動力、法士特變速及方盛等黃金供應鏈，整車故障率降低20%，每月可增加出勤2-3次，按單次收益500元計算，年創收12000-18000元。
廠家金融貼息，利率低，輕鬆貸，年利率6.9%+最高8500元貼息，節省12000元。
大梁應用高強度鋼板，一次衝壓成型，降重不降承載力，被廣大用戶譽為“龍的脊樑”;整車輕量化設計及440橋應用，底盤自重8.5T，自重輕200kg;按行價0.3元噸公里計算，年行駛里程5萬公里，多拉200kg可創收3000元。
2300mm超寬駕駛室，大空間不壓抑;駕駛室全浮懸置設計(可選兩氣囊)，平順性國內領先。舒適大空間，極致享受，輕鬆創富。
每年客戶額外增加收益最高可達：18000+12000+3000=33000元!
好車在手，行車無憂。車選對了，無論是運輸什麼，都可以實現高效運營。工程基建車輛選擇，不妨先從乘龍這兩款「基建主力軍」下手，為疫後復工打造「開門紅」!
