今天給大家介紹一款大眾的新款邁騰，那麼它新在哪呢?它包括三大件，那就是發動機.變速箱.底盤都是新的。接下來先給大家從車內講起，那第一個是新在平臺，之前是pq46平臺，現在的是橫項福發動機平臺，國內最早用的車型就是斯柯達的一個車型叫做速派。
邁騰前臉
那全新的邁騰，是大眾合資品牌在國內首款使用這個平臺的車型，那麼相比起pq46這個平臺新在什麼地方呢?首先來說消費者都受益的。第一個好處就是輕量化，整個車現在大範圍的使用熱成型鋼，這個是熱成型鋼是什麼呢?其實就是在保證相同質量的前提下，它會比普通的鋼材強度要高很多，大概得有三到四倍，那麼也就是說在保證相同強度的前提下。
熱成鋼
可以用一個熱成型鋼的材料，去替代幾個普通鋼材的材料，那麼重量自然就下來了。包括它的內飾也使用了輕量化的材料，那麼咱們消費者能受益的地方，一是有利於它的燃油實惠型，二是有利於這個車的操控。第二個好處就是新增了很多高科技，和安全性方面的配置，比如12.3英寸的覆蓋全部的液晶顯示儀表盤，8英寸的mib系統第二代，支持蘋果的CarPlay,抬頭顯示3.0版本的自動泊車，和3.0版本的acc自適應巡航，新增了剎停以後再啟步的功能這些都是自動的哦。除此以外還增加了很多安全隱患，包括數字式胎壓監測多次碰撞預防。
內飾方向盤
後方交通預警，智能疲勞監測和預碰撞保護系統等等。那麼從廠商層面使用這個新平臺的好處是什麼呢，一個是降低成本，第二個是提高產量，mqb這個平臺發動機模塊的位置是固定不變，也就是說前軸道前防火牆的距離是不變的，那除此以外像軸距輪距這些都能調，也就是說未來可以有很多不一樣的車型，可以實現共線生產，那很多配件是通用的，自然產量提高了成本也就下來了，那咱們消費者能受益的地方，就是將來維修保養的費用也能跟著降低了。
邁騰側面
這臺車的內飾設計基本都是以直線為主，比如空調出風口直接甩了好幾道直線，上面也是直接切下來的，給人一種很沉穩和規規矩矩的感覺，邁騰的目標消費人群基本都是以中年人為主，這個內飾設計風格也挺討中年人喜歡的。就是有個地方個人覺得挺有意思的，那就是空調出風口中間的裝飾，它是整個連在一起，就像是放了一個壁掛式空調似的，感覺會稍微的有點小小的誇張。
空調的特點
這臺邁騰它的內飾需要注意的一點就是它的倒車影像，全景影像沒問題，並且挺自然的，它在屏幕的左邊，但是右邊那裡單獨看後方的時候，會發現後方有廣角的畸變稍微有點嚴重，不太便於你觀察後方的車距，所以在倒車的時候，多參考它的全景影像，或者是多觀察外後視鏡。別看這輛邁騰的車身長度只比老款增加了一毫米。但其實軸距增加了59毫米，腿部空間大家不用擔心了，它的空間是這個級別裡面非常寬敞的，雖然從車外看它是一個溜背的造型，但其實頭部空間跟老款車型差距並不大。以上就是圍繞這臺邁騰給大家介紹它在新平臺的好處，雖然這臺車是中年人比較喜歡的款式。大眾全新邁騰，新平臺，這三個特點尤其明顯！
大氣的外觀
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