導語：起售價從10.2萬下調至7.98萬，哈弗F5為什麼會越賣越便宜？
在這兩天汽車圈比較火熱的一個話題就是最新的2020款哈弗F5“降價增配”的問題，昨天下午2020款哈弗F5正式上市了，上市後廠家公佈出的指導價確實給了準備買這臺車的消費者一個不小的驚喜，因為2020款哈弗F5的起售價從2019款的10.2萬下調至了7.98萬，比老款便宜了兩萬多，這也使得這款車的性價比得到了大幅度的提高，那麼哈弗F5會越賣越便宜呢？今天我們就來分析一下這個問題。
首先我們先來看看外觀，最新的2020款哈弗F5整體的外觀設計與2019款車型保持了高度的一致，即使是新增的售價更為便宜的幾款車型在外觀上是基本看不出來與老款車型有什麼特別明顯的不同，所以2020款哈弗F5的外觀依然是一個比較飽滿且有力量感的造型；另外在車身尺寸方面，哈弗F5具體的長寬高為：4470*1857*1638毫米，軸距為：2680毫米，定位於緊湊型SUV，這樣的尺寸表現其實與哈弗H4是比較相近的。
來到內飾部分，想必如果是接觸過哈弗H4的朋友肯定有不少人是會將哈弗F5和哈弗H4這兩款車的內飾設計相混淆的，確實兩款車的內飾設計從大致上來看是保持了非常高的相似度的；此外哈弗F5內飾的做工及用料方面倒是表現得比較不錯的，完全達到了這個價位車型比較靠前的水平；在車輛配置方面，哈弗F5全系標配的配置有：雙氣囊、胎壓顯示、esp、發動機自動啟停、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、多功能方向盤、9英寸中控屏、led日行燈、後排空調出風口等，配置表現還是比較不錯的；車內空間方面由於哈弗F5的軸距已經達到了2680毫米，所以車內的空間表現是絲毫沒有問題的。
看了哈弗F5的外觀設計和內飾設計後不難發現，其實2020款車型在這兩個方面與老款車型表現基本是一樣的，所以外觀內飾設計並不是導致2020款哈弗F5價格下調的最直接原因，而最直接的原因便是在這臺車的動力部分，新款車型不但保留了老款車型上169馬力的1.5T發動機，另外還新增了一臺150馬力的1.5T發動機，這臺新增的發動機在哈弗M6、哈弗H6以及哈弗H4的低配車型上都有在使用，這臺老款發動機最大的一個用處便是能夠拉低車型的售價，所以2020款哈弗F5之所以能夠賣得越來越便宜最主要的原因就是它新增了搭載這臺老款的1.5T發動機的車型，同時搭載這臺新增發動機的車型最低配的兩款車還匹配的是6擋手動變速箱，手動變速箱的成本比自動擋要更低，所以這也是使得2020款哈弗F5價格下調的另一大原因。
哈弗H4
上述就是這臺2020款哈弗F5的一些介紹了，整體看下來哈弗F5實則就是一臺哈弗H4的換殼車型，而哈弗H4的售價僅為7.39-11.5萬，所以哈弗F5僅憑一個外觀就比哈弗H4貴出來太多肯定也就不合適，所以最新的2020款哈弗F5對售價做了一些下調也屬正常。
