1、國常會：將普惠金融考核權重提升至10%以上
4月21日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，為促進金融更好服務小微企業，會議確定，將普惠金融在銀行分支行綜合績效考核指標中的權重提升至10%以上，鼓勵加大小微信貸投放。同時，將中小銀行撥備覆蓋率監管要求階段性下調20個百分點，釋放更多信貸資源，提高服務小微企業能力。（央視新聞）
小編評論：中國本土銀行本質還是為國家政策服務的
2、美國新冠確診病例超過82萬例
據美國約翰斯·霍普金斯大學數據，截至美東時間21日17:38（北京時間22日5:38），美國新冠肺炎確診病例增至820104例，死亡44228例。全球確診病例已達2553853例，死亡總病例數為176323例。（環球網）
小編評論：美國還計劃馬上覆工，目前的情形很不適合復工，但是美國地方一些民眾已經等不起，開始抗議了。
3、馬雲、王傳福入選全球最偉大25名 抗疫領袖
4月21日，美國《財富》雜誌發佈了年度全球最偉大的25名抗疫領袖，向抗擊疫情的世界英雄致敬。馬雲和王傳福成為入選的兩位中國企業家，比爾·蓋茨和通用CEO瑪麗·巴拉也位列其中。疫情發生以來，馬雲在全球開展了一系列馳援抗疫的行動。王傳福迅速行動，率領比亞迪為全世界生產了大量抗疫物資。（中國企業家）
小編評論：不管別人怎麼評價，我們心目中抗疫領袖就是鍾南山，李蘭娟他們。
4、百度副總裁韋方涉嫌貪腐，已被移送公安機關
4月21日，百度職業道德委員會通報了一起員工涉嫌嚴重違紀違法案件，原百度集團副總裁韋方經公司調查發現涉嫌貪腐犯罪，現已被移送公安機關依法處理。
通告稱，韋方利用職務之便侵佔公司財產，涉嫌貪腐犯罪，已被移送公安機關依法處理。“韋方不僅背離了百度風清氣正的職場文化，踐踏了公司職業道德的底線，更觸碰了法律的紅線。”（中國企業家）
小編評論：最近怎麼bat大佬都栽了？
5、華為一季度經營業績同比增長1.4%
4月21日，華為公佈了2020年一季度的經營業績。2020年一季度，公司實現銷售收入1822億元，同比增長1.4%，淨利潤率7.3%。華為表示，疫情期間，公司與合作伙伴一起上線了多種5G和AI醫療應用，其中，AI輔助新冠CT診斷，將CT看片時間從12分鐘縮短到2分鐘；5G遠程視頻會診，彌補一線專家資源不足，提高重症患者診療效率；AI熱成像人體測溫，提升了公共場所疫情防控效率。（鳳凰科技）
小編評論：華為一季度的業績還是增長，華為的技術在疫情下發揮更大作用。
6、7.4億美元控股，大眾汽車確定將入主國軒高科
4月21日消息，大眾汽車集團收購中國電動汽車電池製造商國軒高科股份有限公司股份這一交易近日出現新進展：據接近該事件內幕的人士透露，大眾汽車集團就收購國軒高科股權一事日前已獲董事會批准，將通過定向增發及股權轉讓的方式成為國軒高科的第一大股東。根據最新進展顯示，大眾集團收購國軒高科的股份提升至30%，價值則變為7.4億美元，完成收購後，大眾汽車將成為國軒高科的第一大股東。（虎嗅APP）
小編評論：電動車已經成為趨勢，現在電池技術最好的都在中日韓，大眾只能曲線救國入主國軒
7、星巴克將在中國推出人造肉產品
4月21日，星巴克公司表示，將於本週在中國推出一份新的基於植物的午餐菜單，由美國“人造肉第一股”Beyond Meat生產。
星巴克已經重新開放了在中國的大部分門店，並計劃推出一系列新的基於植物的食品和飲料產品，以吸引更多好奇和環境意識更強的食客。除人造肉食品外，該公司還將推出使用燕麥奶的不含乳拿鐵。（新浪財經）
小編評論：之前宣傳素食主義，再結合人造肉上市，有股陰謀論的感覺
8、貴州茅臺：2019年淨利412億元同比增17%，擬10派170.25元
貴州茅臺4月21日晚間披露年報，公司2019年實現營業收入854.30億元，同比增長16.01%；淨利潤412.06億元，同比增長17.05%。
每股收益32.80元。公司擬每10股派發現金紅利170.25元（含稅），共分配利潤213.87億元。2019年度，完成茅臺酒及系列酒基酒產量7.50萬噸,同比增長6.88%。（虎嗅）
小編評論：最近年報都開始出爐了，貴州茅臺業績果然一枝獨秀
9、每一秒生產231只！比亞迪口罩日產能已達2000萬隻
上證報4月21日從比亞迪獲悉，截至4月17日，比亞迪口罩日產量已達2000萬隻，相當於每一秒鐘有231只口罩從比亞迪口罩產線下線。
比亞迪介紹，公司目前擁有300條口罩產線，因國內外疫情防控需要，還在以每天生產100萬到200萬隻口罩的速度增產。（上海證券報）
小編評論：比亞迪的口罩生產利潤不知能不能彌補汽車業的虧損
10、負債224億 澳大利亞第二大航空公司宣佈進入破產託管
21日，澳大利亞第二大航空公司維珍澳大利亞航空宣佈，由於新冠肺炎疫情造成的航空旅行需求暴跌和自身的高負債，公司將進入自願託管程序，以進行資本重組並改善財務狀況。據悉，維珍澳大利亞航空公司的債務超過50億澳元，約合人民幣224億元。（央視財經）
小編評論：國際航空大公司紛紛進入破產模式。
