音樂，向來都是汽車最好的伴侶，好的音樂能恰如其分且到位地烘托出駕駛當時的氣氛，讓出行或旅程更具靈魂且美妙無比。熟悉小編的人可能知道，在如今多如牛毛的汽車品類和品牌中，我最喜歡的還是美系大皮卡，而在眾多音樂風格中我最喜歡的莫過於搖滾。如今皮卡解禁的春風正吹過華夏大地，國內越來越多城市也對皮卡進城、走進百姓家庭亮起了綠燈。這對國內汽車市場而言，無疑就像是一首象徵思想解禁的搖滾樂一樣，令人興奮。藉著這樣的背景，小編就來聊聊有關皮卡和搖滾樂的事兒，用三首風格各異的搖滾樂說說美系皮卡三傑——福特F-150、道奇RAM 1500、雪佛蘭Silverado不同的風情。
Old school味濃郁的《Old time Rock&Roll》
老炮味兒十足的雪佛蘭Silverado
《Old time Rock&Roll》，一首帶有明顯時代印記的搖滾樂，正如它的歌名old time“舊時”一樣，歌曲把70年代美國社會那種混亂和變革中普遍價值觀念崩塌再形成過程中的反思主義思潮展現得淋漓盡致。鋼琴、薩克斯等元素的運用很好讓原本電吉他聲絢麗、鼓點密集的搖滾樂增添上了幾分鄉村爵士樂的感覺，也恰如其分地賦予了這首歌曲那種Old school的派頭，讓人對舊時光的懷念及現實的迷茫在樂曲中得以充分宣洩，Bob Seger直抒胸臆且帶點粗獷的唱腔更是激發了廣大基層民眾內心深處的共鳴，讓這首朗朗上口的《舊時搖滾》成為了藍領人群中的殿堂級搖滾神曲。
和《Old time Rock&Roll》一樣，雪佛蘭Silverado（國內官方翻譯“索羅德”）的身上也明顯帶著那麼些old school的氣質。儘管Silverado從1999年誕生距今的歷史並不算長，但它那標誌性的雙層進氣格柵和雙層大燈、工業風十足的多指針儀表組合、極具代表性的美式“懷擋”等經典主體設計從來就沒大變樣過，這都讓它在美系三大皮卡中依然最具“老炮”範兒，同時直來直去不多加修飾的形象也最能代表美國基層民眾率真的生活情趣。
最新款Silverado上搭載360匹5.3L V8或426匹6.2L V8大自吸，任憑時代如何發展依然毫不妥協地堅守著美系車自由奔放的靈魂；橫平豎直的車身線條也最符合美利堅基層民眾不流於形式的性格特質。正如《Old time Rock&Roll》歌詞中唱的那樣：“Start playing old time rock＇n＇roll.Still like that old time rock＇n＇roll.That kind of music just soothes the soul.I reminisce about the days of old.With that old time rock＇n＇roll.Call me a relic, call me what you will.”(開始演奏舊時的搖滾吧,仍然喜愛那舊時的搖滾,那是種可以撫慰人靈魂的音樂.我會在那舊時的搖滾中,回憶起過去的日子,願意叫我老古董，叫我什麼都好)
好萊塢講述個人英雄主義的電影有很多，而這些影片的主角往往都不是什麼高大上的人物，多數情況下都是一群工薪階層和帶著明顯藍領氣息的普通人，由此我們不難看出美國人對英雄的定義。在美國人的腦子裡，英雄絕對是滿臉胡茬子的肌肉猛男，而絕非上流社會的小鮮肉。所以在諸多美國大片中，拯救全人類的英雄一般也不會開什麼高級車型，復古、粗獷、搖滾、原生態的雪佛蘭Silverado才是他們的首選座駕。所以，如果未來有一天你開上了雪佛蘭Silverado，別忘了來上一首復古味十足的《Old time Rock&Roll》，去自由芬芳的鄉村美景中感受那原汁原味的美利堅基層民眾之樂。此外，Bob Seger的多數歌曲都帶有這種獨特的搖滾+爵士+鄉村風格，都很適合開著雪佛蘭Silverado郊遊時聽。
永不低頭、倔強迴歸的《Back in Black》
叛逆孤高的道奇RAM 1500
開場猶如同時鐘旋轉的鼓點，近半分鐘的電吉他solo，荒涼戈壁灘上叛逆孤膽槍手浪蕩而歸的景象立馬顯現在眼前，這是我初次聽到AC/DC樂隊《Back in Black》時的感覺。尖銳撕裂的唱腔和電吉他那種獨特的金屬摩擦電擊聲，將一副不向現實低頭的倔強性格展現得淋漓盡致。從歌詞I've been too long I'm glad to be back.Yes, I'm let loose from the noose that's kept me hanging about（我受苦已太長，我很高興我回來了。是的，我已從那折磨我的套索中釋放出來）中，我們也可以將那種雅痞迴歸、藐視世俗的心態看得一清二楚。事實上這支來自澳大利亞的硬搖滾樂隊在1980年初歷經了主唱殞命之痛，當時幾乎所有人都認為這支樂隊走到了盡頭，但AC/DC樂隊卻在之後不久招募到了新主唱，奇蹟般地重返舞臺。在這個背景下他們創作了這首名為《Back in Black》（從黑暗中歸來）的歌曲及同名專輯，一是向已逝的首任主唱致敬，二是向那些質疑的聲音作出有力的回應，整張專輯的大部分歌曲都流露著這種亢奮和不屈的味道。
其實這種叛逆孤高的倔強恰好也是道奇RAM 1500示人的態度。前傾的進氣格柵、高出大燈上沿的鍍鉻中網、隆起的機蓋、bulinbulin的電鍍輪轂，這輛美系大皮卡無處不在展示它對世俗觀念的挑戰和藐視。這讓我在當年第一次這看到這個“硬漢”時的瞬間就被它深深折服，不停地感嘆原來車還能長成這樣，這種另類不羈的樣子簡直和那個在質疑聲中登上舞臺穿著鉚釘皮夾克仰著頭用鼻孔嘲諷世俗的“披頭士”簡直如出一轍。說實話，雖然我沒開過道奇RAM 1500，但我完全能體會開著這輛車的感覺，管你什麼BBA精緻豪華、去TMD空氣動力學、什麼NVH鬼玩意兒，都見鬼去吧，LZ統統不削，我就是我，不一樣的煙火。而這也正好是搖滾樂的靈魂所在，之所以道奇RAM 1500和AC/DC在全球各地都有眾多的忠實擁戴，我認為與他們獨一無二的個性密不可分。
而有關道奇RAM另一個關鍵詞就是“重生”，就跟迎來新主唱並一舉火上天的AC/DC樂隊一樣。別看道奇RAM是美系三大皮卡中最不羈的，但它卻跟所有Rocker一樣，都是典型的理想主義者，對於有助於人類社會進步的新興事物，它都非常欣然接受併為其吶喊的。2019款RAM 1500就率先在美系三大皮卡中運用到了混動技術，雖然那只是一套搭載0.4kwh電池+小電機的48V輕混系統，本質上還是大排量V6或V8，但由於該系統帶來的車重增加並不多，又切切實實改善了這種大尺寸車型的燃油經濟性，所以說道奇RAM“重獲新生”也並不為過。這點從新款道奇RAM 1500上這臺3.6L V6自然吸氣發動機+48V輕混的動力系統摘得2020年沃德十佳發動機與動力系統大獎一事，也能充分說明問題。如果你有一天功成名就想去孤高地浪跡天涯了，那麼一定別忘了開上一輛道奇RAM，並在車載音響上大聲地放出這首《Back in Black》，宣告自己的“重生”。
搖滾與流行融合的《When we stand together》
與時俱進站在世界之巔的福特F-150
之所以把福特F-150放在最後來說，是因為這款車的名氣實在太大，要知道就連國內一些完全不瞭解車的小女孩也能將“猛禽”的大名脫口而出，雖然她們並不知道“猛禽”和F-150的關係，而這樣的知名度也足以說明福特F-150的影響力和成功之巨。而這支叫做Nickel Back（五美分）的加拿大的搖滾樂隊同樣如此，其樂隊主唱Chad Kroeger能迎娶世界歌壇搖滾天后Avril Lavigne足以說明一切，其2001年發行的第二張專輯《Silver Side Up》更是席捲了全球，在美國摘得5項白金大獎、英國斬獲3項白金大獎、加拿大榮膺3項獲白金大獎、在澳大利亞也有2項白金大獎，且在歐洲其他國家也獲獎無數。如今，Nickel Back的歌曲更是被若干電影作為主題曲，就連CCTV5《天下足球》也多次用到他們的歌曲作主題曲或BGM。不得不說Nickel Back和福特F-150都是各自領域中具有跨時代意義的存在，福特F-150讓世人重新認識了皮卡，而Nickel Back讓人們重新認識了搖滾。你可以不知道皮卡為何物，但你一定得知道“猛禽”的名號；你可以不知道搖滾精神，但你一定聽過Nickel Back的歌。
在Nickel Back數不勝數的佳作中，最有代表性的就要數2011年發行的一首單曲《When we stand togther》了，因為這首歌曲恰到好處地將搖滾樂和POP流行樂有機地融合在了一起，讓更多人能接受並愛上搖滾。點擊播放鍵，厚重的低音鼓點就會讓人情不自禁跟著節奏搖頭晃腦，且這個簡單的節奏貫穿歌曲始末很具時代步伐感，就像是勇士正朝著勝利和希望大步邁進一樣，渾厚的能量和捨我其誰的王者氣質展露無遺。而這也是永遠與時俱進不斷迭代升級，40年穩坐美國汽車市場之巔的福特F-150，帶著一身自信、能量和榮耀而來的真實寫照。
雖然摒棄了美系車傳統的大排量V8自吸，但Ecoboost 3.5TT V6發動機匹配10速手自一體變速箱的動力總成很好地兼顧了動力和燃油消耗，就像Nickel Back的歌曲融合了搖滾和流行一樣。性能版車型“Raptor”上這套動力總成更是具備了450匹馬力、691牛.米的動力（美版），匹配10速手自一體5.3秒破百的爆發力也很好地繼承了美系大排量的衣缽，更讓這個大塊頭具備了敢於迎戰所有挑戰者的能力。高強度非承載式車身、中央和後橋差速鎖、再配上集分時+適時一體的智能四驅系統則讓它懷揣著攻克一切艱難險阻的自信。近6米*2.2米*2米的車身加上FOX避震、百路馳KO2全地形胎、全鋼製保險槓也讓它天生就具備了捨我其誰的王者氣質。
哪怕是其他版本的F-150，其功能、技術先進性在所有皮卡中做到領跑也是自然而然之事，就和Nickel Back的搖滾一樣，符合更多人的“口味”自然就具備了暢銷的先決條件。耳尖的朋友應該能聽出《When we stand together》中的木吉他元素，這種原生態的節奏也放在鼓點密集厚重的樂曲中，也讓原本硬派的搖滾樂多出幾分清脆舒爽的味道。正如F-150雖然是美系三大皮卡中最新潮的，但其耐用性依然出色一樣，它同樣是走得鄉村路扛得體力活的“硬漢”。所以當你買了一輛福特F-150（當然在國內多半是買F-150 Raptor），開它最正確的方式就是拉著拖掛式房車，聽著《When we stand together》朝著心中的勝境去探索、去享受人生。
結語：好了，不知不覺中已亂七八糟寫出3000字了，其實用意也很簡單，就是想讓大家一起來了解汽車，瞭解汽車文化，在這個國內汽車市場發展的瓶頸期讓汽車衍生出玩具屬性，助推國內汽車市場煥發出新的生機，更加健康有序地發展。如果你喜歡這類稿件和話題，歡迎互動，我們一起來聊。
