行車安全是頭等大事，為了保證自己及他人的生命安全，每個人都應該規範駕駛。但是車況信息總是瞬息萬變，即使自己能做到規範駕駛，但也免不得也會遇到突發情況，會造成一些事故。有這麼一種事故看似不嚴重，但是卻總是容易造成傷亡，那就是車輛落水造成的溺水事故。
這個橋段我們在電視上經常能看到，汽車不小心掉進水裡了，車內的人被困在車內哭喊求救，但是始終無法逃出，最後隨車一起沉入水底。那麼很多人會覺得奇怪，落水後為什麼不打開車門逃生呢？難道和車門有關係嗎？
原因還真的就在車門上！當車掉進水中之後，車門確實是無法打開的！
除了敞篷車以外，市面上的絕大部分汽車密封性都是很好的，玻璃和密封條將車內和車外隔絕開來。當汽車落水以後，水會將汽車包裹起來，由於汽車的密封性很好，所以水是無法快速流入汽車內的，在水的作用下，所以車內與車外會有壓力差，睡的壓力會將車門緊緊“固定”住，這個時候車門是無法輕易打開的。
有人會說了，既然門打不開，那我把窗戶打開不就行了？電動車窗的電路在水侵入之後會失效，由於電動車窗的廣泛普及，打開車窗也成了很難得事情。
難道落水的人只能等死了嗎？當然不是，那麼該如何逃生呢？
車輛落水後的逃生方法
方法一：
1．車輛落水後非常危險，這時更要先保持冷靜，不要驚慌。迅速辨明自己所處位置。並制定逃生方案。保持面部儘量靠近車頂以獲得更多空氣。
2．車輛掉入水中後第一時間開電子中控鎖嘗試打開車燈作為求救信號，車輛落水後車身不會馬上下沉。車輛也不會馬上斷電。而利用就近側門逃生的方法是最快捷有效的。
3．如果車輛已經斷電，無法打開車門和車窗，隨著車輛繼續下沉，車內外會有很大壓差，此時車門就更不容易打開，這時就要選擇砸車窗方法逃生。砸窗前不要解開安全帶，防止湧入車廂內的水流將自己衝倒。
4．利用安全錘、車內滅火器、座椅頭枕金屬部分或高跟鞋等砸開車窗，由於車窗厚度不均，車窗邊緣或四角更容易砸開，應先砸車窗邊緣。注意，當砸碎玻璃後，碎玻璃隨水迅速衝進車內，此時要小心玻璃劃傷自己。並且扶好把手，防止被湧入車廂內的水衝離座位。玻璃擊碎後大量水湧入，要一手扶住安全帶隨時準備解開，另一隻手要扶住車門把。然後尋找漂浮物放在身邊，解開安全帶逃生。如果安全帶無法解開，要利用安全錘後面刀子或者尖銳物品割斷安全帶。
5．逃出車外後保持面部朝上，如果不會游泳在離開車前儘量找一些可以漂浮物抱住。並且迅速遊向水面尋求救援。
方法二：
目前好多汽車都擁有一些人性化的逃生設計，但是總是被車主忽略，甚至有的車主根本不知道這些逃生技巧。比如汽車後備箱的逃生暗道，就是被許多人忽略的逃生的法寶之一。
首先進入後排，將後排座的單靠背扳倒。
接下來鑽進後備箱，如果是身材比較高大的車主，可以在後窗玻璃下方附近找到雙排椅背解鎖鍵，並用雙腳將後排座椅完全放倒。
最後找到尾箱鎖芯堵蓋，用鑰匙等硬物將其撬下，順時針方向撥動白色鎖芯，尾箱蓋便自動彈開。
這一系列設計都是機械裝置，即使在汽車沒電的情況下也可照樣打開，用時也不是很長，可謂危急時刻的最好逃生通道。
大部分能將後座放倒的車輛都有這個裝置，但是裝置類型不盡相同，有的需要用鑰匙或尖的東西才能打開，有的是拉繩的，有的是半月型開關等等。
這個裝置源於美國汽車安全監管部門的強制性要求。為了防止有人被綁架或意外困在汽車的後備廂內部，在美國市場銷售的所有車型都需要裝備後備廂緊急逃生開關。
1．車輛落水發生側翻以後，同樣最重要一點是保持冷靜，側翻後更難的一點是要迅速判斷車身姿態。
2．發生側翻後不應馬上解開安全帶，車輛側翻後基本不可能打開車門。這時只能通過車窗逃生。
3.判斷更靠近水面的車窗，從靠近水面車窗砸窗逃生。
4.砸窗前深吸一口氣，在擊碎前遮住臉和手部，玻璃擊碎後大量水湧入，要一手扶住安全帶隨時準備解開，另一隻手要扶住車門把。尋找可漂浮物品。
5.砸開車窗後，抱住漂浮物迅速離開汽車，當車輛還在下落時要迅速離開汽車，並迅速遊向水面。
6.游到水面後尋找救援。
我們被困於水中熄火的車或者落水後的車中，最重要的一點還是要保持清醒的頭腦，制定逃生方案。平時車內常備一個正規廠家生產的安全錘，關鍵時刻用來救命的用品不要貪圖便宜。方法請大家記得，但是祝願大家永遠不要用到。
