1、廣汽新能源Aion V本月27日預售
近日，我們從廣汽新能源官方獲悉，廣汽新能源Aion V將於4月27日正式亮相併啟動預售。新車採用了廣汽新能源的全新設計語言，同時在互聯配置上採用了來自華為海思的巴龍5000 5G芯片，並支持5G+V2X智能通訊。在續航方面，Aion V共擁有500公里/520公里/600公里三種車型。
全新Aion V的前臉設計被官方定義為“機甲獸”前臉，Logo兩側保留了廣汽新能源家族的“穿雲箭”設計。同時分體式前大燈組被稱為“光爪電眼”，內部線條凌厲且富有侵略感，光源為LED。（來源：網通社）
2、蔚來本月推送新系統
日前，我們從官方獲悉，蔚來將於四月底向老款ES8以及ES6推送最新版本車機系統，該系統代號為NIO OS 2.6.0。據瞭解，目前剛剛開始交付的2020款ES8已經搭載了這套系統。
我們從官方獲悉，新版車機系統其中一項核心升級是為老款ES8以及ES6車型提升懸架的舒適性，至於怎麼提升，目前官方還未給出明確的說法。從曝光的系統升級界面來看，新系統容量為2.4GB，需要升級的時間達到了2小時13分鐘，相比以往升級需要耗費較長的時間，我們推測還有多項升級將會包含在本版本車機系統中。（來源：汽車之家）
3、2020款途觀L PHEV現已到店
日前，我們在經銷商處拍攝到了2020款大眾途觀L PHEV車型的實車圖。相較現款，新車將主要針對配置進行升級，其售價或將保持不變。
新車的動力預計將保持不變，繼續由三元鋰電池、一體電動機、智能電控管理系統、EA211 1.4T渦輪增壓發動機組成，與之匹配的是DQ400e 6速雙離合變速器。（來源：汽車之家）
4、Endurance電動皮卡將於今年夏天亮相
據外媒消息報道，由於疫情影響，此前Lordstown Motors宣佈推遲發佈的Endurance電動皮卡車近期發佈了一組官圖。新車預計將於今年夏天首次亮相。
Endurance將採用四輪驅動，擁有四臺輪轂電機，總輸出功率為600馬力(約440Kw)，最高時速80英里/小時(128km/h)。此外，牽引能力可達6000磅(2721kg)。使用7Kw功率的充電樁充電，可以在10小時內充至95%，使用直流快充需要0.5-1.5h。（來源：第一電動）
5、2021款奧迪A3轎跑即將亮相
近日，據外媒消息報道，奧迪在海外首次向汽車界展示了新款2021年奧迪A3轎車，全新的奧迪A3以嶄新的面目首次亮相，外觀更具流線造型，內部更寬敞，搭載全新的技術和動力系統。新車將於今年夏天在歐洲上市。
歐洲版的奧迪A3將提供多種汽油和柴油發動機版本，兩款1.5升TFSI三缸發動機和一款2.0升渦輪增壓四缸發動機，其中一款TFSI和48伏輕度混合動力系統相匹配，額外提供了近50N·m的扭矩，以上三款動力匹配的是七速雙離合器。到目前為止，似乎只有配備奧迪雙離合器“s tronic”變速器的車型才會配備48伏系統，而配備手動變速器的車型則不會。（來源：第一電動）
6、現代SANTA FE混動版諜照曝光
現代汽車集團正在加速電氣化領域的產品佈局，根據規劃，到2025年將推出13款混動車型，6款插電式混動車型，23款純電動車型以及2款燃料電池車型。日前，我們從海外媒體獲得了一組現代SANTA FE（國內名為格越）混動版車型的諜照。據悉，這款新車將採用現代汽車第三代平臺進行打造，或於2020年底亮相。
從現代汽車集團最近推出的全新產品來看，全新索納塔、全新伊蘭特、起亞全新索蘭託以及未來將要上市的全新途勝均推出了混動版車型，SANTA FE作為現代汽車非常重要的一員，自然也會推出混動版車型。根據外媒拍攝到的諜照來看，SANTA FE混動版採用了分體式的頭燈設計，且配備了尺寸較大的網狀進氣格柵，前臉的設計風格與現款SANTA FE燃油版車型基本相同。（來源：網通社）
7、新日產勁客路試諜照曝光
近日，有外媒曝光了一組新款日產勁客路試諜照，新車採用了全新的家族化設計語言，並且海外版車型還將搭載e-Power混合動力系統，據悉新車或將於泰國首發亮相。
海外版車型或搭載與日產Note相同的e-Power混動系統。參考日產Note的動力參數來看，這套混動系統的最大功率為109馬力,峰值扭矩254Nm。不過國內銷售車型則有可能繼續保持現款車型的動力配備。（來源：E車匯）
8、新款寶馬X2諜照曝光
日前，有海外媒體曝出一組新款寶馬X2車型路試車型諜照。整車並沒有身披厚重的塗裝，僅在前格柵處採用了一些遮擋，但作為寶馬家族車型標誌性的“雙腎”型進氣格柵想必大家沒有那麼多關注的點。但整體最大的改動就在於此。
從圖上來看，前燈組設計併為改變與國內在售車型保持一致，並且下進氣口的造型也趨近一致。而前臉格柵處則換裝了與新寶馬5系相同的大尺寸格柵。但從側面看去前臉的設計比較突兀，莫名多出了“嘟嘴”的感覺，完全沒了現款寶馬X2凌厲的設計風格。(來源：第一電動)
9、2021款日產Rogue最新諜照曝光
近日，國外媒體曝光了2021款日產Rogue車型的最細照片。據悉，全新Rogue車型也將以X-Trail的名稱在歐洲市場銷售。
2021款日產Rogue車型上市後將與斯柯達Skoda Kodiaq等車型競爭，新款Rogue車型與最近推出的Juke車型外觀有較多相似之處。主要的不同在前臉部分，日產引入了其V-Motion車型的最新格柵設計。2021款日產Rogue車型的尾部設計與當前的X-Trail車型相似，但其後擋板有了細微變化，並配備了一個重新設計的擾流板。（來源：新浪汽車）
10、現代汽車推出首款電動賽車Veloster N ETCR
現代賽車運動今天在法蘭克福舉行的國際汽車展（IAA）媒體日上發佈了首款電動賽車 Veloster N ETCR。基於公路上的 Veloster N 車型，這款新車專為新的 ETCR 錦標賽而設計，將於2020年首次亮相.Veloster N ETCR 預示著現代賽車運動的一個激動人心的新時代，電動賽車將成為一個公司的支柱。（來源：AutoNode）
11、路虎推Discovery Sport和Evoque兩款插電混動車型
日前，有海外媒體報道稱，在當下疫情席捲全球導致各國車企紛紛停產停工，而路虎品牌推出了兩款全新插電式混合動力車型，分別為Discovery Sport PHEV以及Range Rover Evoque PHEV等兩款車型。
而此次推出兩款車型據相關人士透露，推出新能源車型一是旨在進軍利潤豐厚的新能源市場，二來是針對目前路虎品牌目前還沒有可以拿出手的新能源車型。同時，推出這兩款車型符合歐盟對新車排放的要求，避免受到處罰。（來源：第一電動）
12、Smart 2022年將停止跨界車型
日前，有海外媒體報道稱，Smart官方將於2022年停止跨界車型的設計並將視線轉移打造屬於自己的高端車型上來。Smart官方認為跨級車型的生產充滿了嘲諷的意味，作為跨界車型的初衷是為了用合適的尺寸營造更大空間。
該車整體來用了2012年推出的ForStars概念車設計，整體設計類似於Jeep Wrangler這類的越野車型。動力方面，採用驅動電機搭配75kWh的三元鋰電池組，最大續航里程為250英里，並且該車擁有前驅、後驅以及四驅車型可供選擇。該車或將在2022年底正式亮相。關於新車後續消息，我們將持續關注。（來源：第一電動）
13、豐田雅力士跨界車將於4月23日發佈
據外媒消息報道，原定於在日內瓦車展上發佈的豐田雅力士跨界車將於4月23日發佈，新車定位與小型跨界SUV，風格上偏緊湊、運動和個性，預計這款車將會在2021年的3月正式在歐洲上市。
此前，國外媒體已經曝光了該全新車型的測試諜照。雖然在已經曝光的測試諜照上全新豐田小型跨界SUV使用了偽裝掩飾，但是我們不難發現該全新車型借鑑了大量雅力士車型的設計。該全新車型的車燈設計與當前款雅力士車型較為接近，但是在車尾部分有所不同。(來源：第一電動)
14、法拉利Purosangue將搭混動系統
近日，我們從外媒獲悉，法拉利全新車型Purosangue將於2022年發佈，該車擁有酷似SUV的造型，但官方定義它並非SUV，而是接近最近推出的Roma車型，定位更趨於GT類型的休旅跑車。
從此前曝光的假想圖看，法拉利Purosangue採用了比較柔美的線條，擁有律動曲線，配備了最新樣式的LED頭燈和經典五輻輪圈。法拉利首席技術官邁克爾萊特斯表示：“Purosangue可以保留Grand Tourer的戲劇性線條，同時增加了行李廂空間，這讓Purosangue車型變得更加實用。”（來源：網通社）
15、榮威“極光號”概念車預告圖
日前我們從上汽榮威獲得了一組榮威全新R-Aura Concept概念車的預告圖，新車中文名稱為“極光號”，同時新車也是首款搭載全新R標的車型。從官方發佈的信息來看，榮威全新R標未來或將成為該品牌中高端新能源電動車的專屬LOGO。（來源：網通社）
來源：第一電動網
作者：倪豔青
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