圖為蕪湖城南過江隧道江北工作井作業現場。中鐵十四局供圖
新華社合肥4月20日電（記者代群、馬姝瑞）安徽省蕪湖市鳩江區二壩鎮，長江皖江段大拐彎處北岸的一處工地上，各種工程機械交錯轟鳴，蕪湖城南過江隧道正在緊張地進行著江北工作井深基坑開挖作業。
這條隧道有著“皖江第一隧”之稱，總投資54億元。“正在施工的江北工作井長522.6米，最大挖土深度達27米，它的開挖將為下一步隧道盾構掘進奠定基礎。”中鐵十四局蕪湖長江隧道指揮部指揮長李東昇說。
圖為蕪湖城南過江隧道施工現場航拍畫面。中鐵十四局供圖
隧道4月15日正式開工以來，江北工作井施工現場始終保證七八臺挖掘機同時作業，力爭承擔隧道掘進作業任務的盾構機能在年底前“進場”始發。
數公里之外，一直在蕪湖市從事工程機械銷售的合肥湘元工程機械有限公司蕪湖分公司銷售經理孫兵兵也在關注著“皖江第一隧”的工程進展。
剛剛過去的一季度，孫兵兵所在分公司代理的三一重工挖掘機銷量同比增加了20%以上，各種型號共賣出50餘臺，其中3月份更是增加了30%，至今一些客戶還在“等貨”中。
“一臺大挖掘機買下來要六七十萬，客戶大多選擇貸款，大家都比較看好今年的基礎設施建設形勢，所以才願意貸款購機。”孫兵兵說，不止機械“火”，駕駛員也被帶“火”了，在當地，“大挖”駕駛員每月收入已過萬元。
圖為蕪湖城南過江隧道施工現場航拍畫面。中鐵十四局供圖
當前，中國各地防控新冠肺炎疫情進入常態化階段，各行業推進復工復產，“挖掘機熱”並非只在蕪湖一市。
中國工程機械工業協會最近發佈的統計數據顯示，今年3月，全國納入統計的25家主機制造企業共銷售各類挖掘機械產品4.94萬臺，而去年3月，挖掘機銷量曾達到創紀錄的4.43萬臺。今年是在原有高基數基礎上繼續保持增長，其中國內市場銷量46610臺，同比增長11.2%。
在業內人士看來，挖掘機、重卡、塔吊等工程機械與基建工程關係緊密，被視為基建行業建設發展情況的重要先導指標。
孫兵兵認為，除了更新換代因素外，一批像蕪湖城南過江隧道這樣的大型工程加緊開工復工，是挖掘機銷量攀升的重要原因，也是未來的市場潛力所在。
圖為先期已經建設好的蕪湖城南過江隧道管片生產基地。中鐵十四局供圖
三一重工總裁向文波近日在接受媒體採訪時表示，從顯示挖掘機開工率的“挖掘機指數”來看，各地基建情況正在加快恢復。他透露，16日的“挖掘機指數”顯示，全國挖掘機開工率達到58.36%，其中，浙江省、安徽省高達69%，湖北也達到了57.87%，接近全國平均水平。
國家統計局發佈的數據顯示，從新開工項目看，3月份當月新開工項目11998個，比1-2月份增加9497個；一季度新開工項目計劃總投資降幅比1-2月份收窄25.1個百分點。
就在蕪湖城南過江隧道開工建設的同一天，安徽省第四批貫徹“六穩”重大項目集中開工現場推進會舉行，270個重大項目集中開工，總投資額達1523.4億元，簽約項目涉及汽車、智能製造、新能源、新材料、精密機械等領域，包括投資20億元、年產值30億元的中基恆光智能製造產業園，投資6億元、年產值15億元的鋰電池正極材料研發生產項目等。
在江蘇，截至3月31日，全省220個重大項目開復工數量、用工人數、完成投資額均達到或接近去年同期水平，新項目開工率已經超過去年同期。江蘇省發改委預計，全省220個重大項目上半年開復工率可以超過90%。
國家統計局投資司司長彭永濤撰文指出，中國投資持續平穩增長的基本面沒有改變，隨著中央一系列穩投資政策落地實施，投資力度將不斷加大，投資短期下降的局面將逐步扭轉。
中金公司研究部最近更新的“中金挖機利用指數”顯示，隨著下游復工有序推進，尤其是中小型項目復工進度較快，預計4月工程機械行業銷量和利用小時數有望繼續超預期。
圖為挖掘機駕駛員劉勇正在工作中。受訪對象供圖
信達證券最新出爐的一份研究報告預計，4月挖掘機銷量仍將保持高增。報告還指出，塔式起重機租賃市場也開始回暖。
除了重大建設項目，新農村建設和一些市政工程建設的“復甦”還帶動了小型挖掘機“走俏”。
中國工程機械工業協會統計還顯示，今年3月國內挖掘機銷量中，用於小型工程、精細工程的小型挖掘機銷量達31616臺，同比增長18.49％，貢獻了3月份挖掘機行業增量的九成以上。
“如今願意買小挖機、學開小挖機的‘同行’不在少數，光這個工地上就有十幾臺小型挖機。”在陝西西安昆明池景區提升工程工作了十餘天的小型挖掘機駕駛員劉勇一邊幹活一邊說，“機器多，幹活也快了，都盼著幹完這一個工地繼續多接活兒呢！”
