淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際

我寫這篇帖子肯定又有不少人要噴我,尤其是頤陽路(黃石城市建設)的粉絲們,因為頤陽路這個黃石的極度狂熱分子的確提供了不少雞血,而我總是一盆冷水潑下來。曾幾何時我也會為了雞血而極度興奮,但時間久了就產生了免疫,需要冷靜下來客觀分析問題。

最近,萬達廣場黃石二店落戶團城山的消息傳得沸沸揚揚,不少人又為之搖旗吶喊。實際上對於團城山萬達廣大的到來我是樂見其成的,要知道十幾年前我就曾去市政府建言黃石要引進萬達廣場,可能是最早的建言者或之一吧。但是事情一分為二,萬達廣場是否真的最終落戶團城山或許還是要謹慎樂觀。因為團城山從十幾年前就開始盛傳有大型商業入駐,春天百貨、太平洋百貨、嘉兆海洋城、永旺夢樂城、新城吾悅廣場、愛琴海購物文化公園,無一都是鬧眼子。讓黃石人記憶猶新的還有位於實驗高中的黃石蘇寧生活廣場,本已簽約,煮熟的鴨子也飛了。所以此時此刻,還是冷靜為好,建成算數。

淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際

假設萬達廣場真的最終落戶團城山,那我們又要思考一下團城山的市場承載力到底有多大呢?黃石的市場承載力又有多大呢?上世紀八、九十年代,一百、二百、金龍、津晶、錦江商場、百貨大樓、東方商廈、中心商場、黃石商場和金虹大廈,號稱黃石“十大商場”。而如今,只剩金虹大廈風雨飄搖。2014年以來,黃石摩爾城、武商黃石購物中心和萬達廣場相繼開業,成三足鼎立之勢,也標誌著黃石大商業格局的到來。但是我們不要忘了,新舊格局變換的中間還有著以新百(包括大金新百)和國貿為代表的過渡時期,也曾是繁榮一時。尤其是新百百貨,曾經黃石的地標性商業,如今卻淪為了菜市場,讓人唏噓不已。而義烏商貿城更是未經繁榮便已衰落。所以我們不禁要問,黃石的市場承載能力到底有多大呢?

淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際


淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際


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淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際

先來看看團城山。誠然,團城山地區需要一家中等體量的綜合體,以改善和平衡黃石的商業格局,輻射下陸、鐵山甚至部分大冶地區。目前即將建成的瑞商廣場(居然之家+永輝超市+蘇寧電器+肯德基+商業街)將基本填補了這一空白。而除了瑞商廣場,團城山在建的綜合體還有宏泰廣場,規劃中的還有永旺和萬達,這麼多的綜合體只會讓市場過於飽和。

淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際


淺談黃石商業承載力——寫在萬達廣場黃石二店可能入駐團城山之際

再放眼整個黃石,除了已經建成的商業面積黃石摩爾城、武商黃石購物中心、萬達廣場和大冶雨潤國際廣場等綜合體以及紅星美凱龍、五金機電城、東方裝飾城這樣的專業市場外,正在建設的還有黃石(銅鑼灣)廣場(沃爾瑪二店+鉑濤集團旗下三大酒店)、碧桂園磁湖半島商業、保利時代綜合體、綠地城綜合體、奧山綜合體、黃石恆大御景商業,規劃中的還有號稱投資40億元的胡家灣商業綜合體、投資30億的黃石CCD、號稱建設黃石第一高樓的人民街改造等等。試問,以黃石的人口和市場真的能夠容納如此之多的商業綜合體嗎?倘若團城山和黃金山商圈真的發展起來,受電商衝擊嚴重又備受疫情打擊的市內實體商業將更為蕭條。最終或許仍將是幾家歡喜幾家愁,甚至全部吃不飽,黃石十大商場以及新百、國貿的故事還會上演。

當然,這也正常,商業本來就是大浪淘沙。


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