上世紀1997年美國的F-22“猛禽”首飛後，戰鬥機的發展進入了新的時代，五代機成為現代空軍的代表機型，在F-22問世後近20多年的時間裡，很多國家都提出了五代機的相關研發計劃，但迄今為止能夠自研五代機的國家只有中國和美國，以及俄羅斯這三大軍事強國，而美國的第二款F-35也以順利服役，我國的殲-20也以在前幾年列裝成軍，但唯獨俄羅斯的蘇-57五代機至今還未進入空軍當中，是目前唯一還未服役的五代機，而近期俄羅斯軍方終於宣佈了蘇-57的採購計劃，也確定了蘇-57的服役時間！
根據媒體報道消息稱，俄羅斯軍方將會投入26億美元正式採購蘇-57，在2035年之前列裝76架蘇-57戰鬥機，而蘇-57將會成為俄羅斯蘇-27“側衛”的換代機，是俄羅斯空天軍新的核心力量。對於蘇-57來講，其服役路程相當崎嶇，蘇-57是2010年就首飛的隱形制空戰鬥機，對標美國的F-22為標準建造的，作為10年前研發的戰鬥機至今還未服役，讓外界對蘇-57並不看好，並且蘇-57在測試中也暴露了很多問題，讓西方軍事專家認為俄羅斯的蘇-57不過是比四代半戰鬥機強的戰機，其性能根本達不到真正五代機的標準。
對於外界的質疑是一方面，但從俄羅斯對武器的追求看，既然這款蘇-57將在2020年開始服役，說明俄羅斯空軍方面對蘇-57性能認可了，俄羅斯對武器裝備以實際作戰能力為標準，“科技高”和“花裡胡哨”基本不符合俄武器宗旨，而俄羅斯等待10年才正式宣佈採購，“十年磨一劍”的成果必然不差，畢竟不是印度這樣的軍工薄弱的國家，俄羅斯對武器的研發水平和認知僅次於美國，為此這款蘇-57的作戰性能肯定不遜色美國的F-22戰鬥機，這款蘇-57也展現了俄羅斯高超的戰機研發實力，將會成為俄捍衛領空主權的利器，繼承蘇-27“側衛”在蘇聯時期的意義。
