每當列車呼嘯著到站
車門和屏蔽門打開
在乘客開始上上下下之時
有誰注意過車頭處有一個人
將食指和中指併攏指著站臺門指示燈
大聲口呼“車門全開站臺門全開”
當乘客上下完畢後
他一腳跨進司機室一腳在站臺上
眼睛緊盯著車門和屏蔽門之間的縫隙
隨後按下關門按鈕
車門屏蔽門在蜂鳴器的“滴滴”聲中緩緩關閉
又大聲口呼著
沒錯，這就是軌道交通列車司機
這樣高聲的自言自語，加上略顯誇張的肢體動作，列車司機每天工作都需要重複幾百上千遍。確認信號、確認道岔、確認列車速度……在列車和線路上一切有關行車的都需要“手指口呼”，時刻做到“眼到、口到、心到、手到”，這不僅是保障人民生命財產安全的重要屏障，也是我們列車司機內心深處對安全的吶喊。
每一位列車司機走上崗位的那一刻都深知自己的責任重大，一遍遍地熟記行規和司機手冊，強化自己的理論知識，一次次地按故障處理指南進行故障實操演練，強化自己的實踐能力。在發生緊急情況時，他們能穩定情緒，冷靜處理，保障乘客和列車安全。
正如汪國真在《熱愛生命》中所寫的“既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程”，手上一次次的重複著手指的動作，嘴裡一次次的重複著口呼的話語，內心中的安全之弦時時緊繃，在崗一分鐘，安全六十秒！
作者：運營四公司 鄭冬
編輯：樊潤
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