中國山東網4月21日訊(記者 楊廣科 通訊員 王作巖) 4月17日，伴隨著一聲汽笛高鳴，滿載貨物的中歐班列緩緩駛出站臺。“孫總，我們的三個集裝箱已經順利發走，最多再過25天，這2885臺產品就能擺上歐洲各大商超的貨架。”聽到電話裡傳來班列開行現場的消息，青島三碩集團執行副總孫麗娜終於鬆了一口氣，“太好了，這樣一來我們肯定能趕上這一季的銷售旺潮。”
位於青島市城陽區棘洪灘街道的青島三碩健康科技有限公司是一家運動器材供應商，主營家用健身器械和蹦床產品。除了大部分的出口訂單外，三碩也在國內京東、小米有品等線上平臺完成埋點佈局。疫情期間提倡的居家隔離概念，讓原本就銷量不錯的三碩迎來訂單的“全面爆發”。“目前企業的訂單已經排到了7月份。”孫麗娜告訴記者。
訂單接連不斷，對三碩而言，如何保障產能成為第一要務。
“整個春節假期期間所有企業高管都沒閒著，”孫麗娜說，企業一方面及時對工廠防疫、復工做全面梳理和規劃，另一方面與合作客戶、供應廠商們保持密切溝通，及時公佈企業復工產能信息和防疫管控、人員復工日報表。這種主動出擊的做法，也逐漸讓客戶從最初的“忐忑”逐漸放下心來。
“復工初期，勞動力不足成為制約我們產能的最大因素。”孫麗娜告訴記者，瞭解到企業的難處後，棘洪灘街道、城陽區商務局、人社局一起幫企業想辦法。“幫我們協調交通部門，為接送省內員工返程專班開‘綠色通道’，同時提出‘產業鏈共享’概念，讓我們與城陽區內訂單不足的企業結成‘對子’，通過生產線外包和員工共享的方式，實現企業們的雙贏。現在我們已經與兩家企業深度對接中。”很快，三碩的產能就在3月上旬恢復到100%。
產能跟上了，產品怎麼運送出去又成了企業面臨的大難題。
孫麗娜告訴記者，公司平常多采用價格低廉的海上運輸方式，“但海上運輸的時間成本太高，加上裝卸、報關等一系列手續，運送到歐洲需要60天的時間，這兩個月的路上功夫就把整個銷售季全耽誤了。”就在孫麗娜一籌莫展的時候，棘洪灘街道辦事處主任牛葵花來到企業調研。
“孫總，你們訂單量最近不錯，產能也上來了，企業還有別的困難嗎?”面對牛葵花的詢問，孫麗娜把當前出口通道遇阻的問題一股腦說了出來。“海路不行，陸路呢?多式聯運那邊聯繫過了麼?”“之前沒有對接過，現在一頭霧水，找了幾個貨代公司，說是中歐班列要提前一個多月預定，這可怎麼辦?”“你們彆著急，我們幫你們一塊想辦法。”
回到辦事處，牛葵花馬上就把企業的難處進行了彙報，這也讓在一線調研的城陽區委副書記、區長解宏勁掛在了心上。3月25日，解宏勁帶著三碩公司負責人與濟鐵國際物流有限公司董事長賀曉東見面，親自幫忙對接當下外貿出口企業遇到的“梗阻”難題。
區長掛帥、“頂格推進”，三碩很快就預定到了直達中歐班列的三個集裝箱。當下應急的外貿出口通道難題解決了，但考慮到城陽轄區內外貿出口企業這種運輸難題的普遍性和持久性，城陽區商務局緊接著開展全區外貿企業調研，梳理出訂單量大、有出口需求的企業名單，建立微信群，並努力幫助企業爭取國際班列的“組團優惠”。
目前三碩健康科技有限公司訂單量持續增加，預計今年二季度同比增長25%。“這一數字背後，除了我們企業自身的努力，更離不開棘洪灘街道、城陽區各部門在我們遇到難處時主動‘搭把手’，有了這些堅強後盾，相信我們在城陽的發展也會越來越好。”孫麗娜說道。
