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距離上次寫傳祺GS3已經過去6個月了，當時我以為今年配置應該不會有啥變化了，因為寫的時候剛更新2020款沒多長時間。沒想到這才半年不到，2021款在國慶第一天又上市了。
一般熱銷的車換代是很慢的，比如本田雅閣，就是再等一年不換代也不耽誤賣。傳祺GS3就沒這麼好命了，從月銷7、8千臺的品牌主力，到換代前的3000臺都難以保持。GS3用近乎作死的方式證明了消費者已經不好忽悠了。
上一代的GS3全系3缸發動機，價格不便宜，智能配置不夠，空間也比同級小一點，產品力直接拉低了國產車的綜合水平。
全新2021款的車就好多了，就是價格稍微漲了點，新車售價8.48-10.28萬，比之前型號整體貴了2萬左右。不過我覺得這不是啥問題，現在消費者的購買力完全不差，我們從來也沒有因為價格拒絕好產品，更何況頂配10來萬的小型SUV也不是太離譜。
新車的外觀有了非常大膽的改變，巨大面積的中網安排上了，凌雲翼前格柵強調縱向同時增加橫向轉折，車頭的層次感非常強烈。
之前全系鹵素的蠟燭燈，也改成了全LED的星艦大燈（低配車型還是鹵素），異形化的設計稜角犀利，看著不錯。下面三角形的霧燈區域，據說設計靈感來自超音速戰鬥機。嗯，像不像不知道，反正牛吹了，愛咋咋地吧。
整個前臉給我的感覺還可以，是臺給年輕人開的車，有自己的個性，也有點設計感，看著順眼多了。
在外觀上，還有一個變化，就是這臺車長高了。新車長寬高尺寸分別為4350x1825x1685mm，比老款高了30mm，軸距依然2560mm。
雖然我看好多拍視頻介紹的說這款車空間不是問題，確實每個人對空間的需求不一樣，北方人可能普遍比廣東那些南方地區個子高一些，對空間的需求也多一些。不過我要說的是2560mm的軸距確實在小型SUV同級裡也不算好的，所以大家要不就去店裡親自試一下看看。
內飾方面，新一代的傳祺GS3算是進步了吧，現在倒是沒有明顯的油膩感了，不過我個人感覺還是不太好看。
廣汽傳祺一直以來在做工用料上是沒啥毛病的，該軟的地方都是軟的，並沒有廉價感，只不過過分簡潔一點，沒什麼亮眼的地方。
全系都更換了10.25寸的的大中控屏幕，但是功能上依然很摳門，GPS導航、車聯網、道路救援、語音識別控制等等的只有頂配車型才有，不知道是不是因為新車，網上更新的表格不對，不過以傳祺的個性，很有可能是真的。也就是說不買頂配，一些好玩的東西你還是體驗不到。
機械手剎沒有了，屏幕變大了，以前那些顯得很low的東西有改善，勉強算及格了。
最後此次升級的重點，就是動力總成上。
上一代車型全系3缸不算，自動擋還給你用個雙離合變速箱，簡直就是糊弄事。現在新款的車型增加了1.5T的4缸發動機，注意是增加了，最低配還是那個3缸發動機。
新增的發動機全部用在自動擋車型上，最大功率124KW，169匹馬力，最大扭矩265牛米，與之匹配的是6AT變速箱。
賬面參數看，動力水平表現比較好，全系非獨立懸掛的底盤又把分數拉低了。作為廣汽傳祺投放年輕市場，小型SUV的唯一一個產品，爺的青春是回來了，但爺還是不開心啊。
進步是進步，產品力超越自己卻沒超過其他品牌，不知道這次消費者會不會買賬，個人覺得一般，你們覺得呢？
