科創板大事，根正苗紅的芯片大佬要回來了。
5月5日晚間，中芯國際公告稱擬登陸A股科創板，發行不超過16.86億股股份，這表明中國芯片第一股要正式迴歸了。
集成電路產業是中國產業升級的重中之重，我們都知道汽車是人類第一大工業，中國在汽車領域和先進國家差距很大，但是我們至少做了一件對的事情，那就是我們把大部分的汽車生產轉移到了中國，絕大多數的外資車企，在中國銷售的車輛都是在中國製造。我們至少可以獲得製造這個環節的部分收益，注意只是部分收益，要想真正的賺錢，必須自主品牌不可。
在集成電路產業，我們就做的比汽車產業還要差了，我們需要的集成電路大部分是在境外製造。在中國集成電路的設計，製造，封裝三大環節之中，製造目前是最弱小，差距最大的部分。
在世界集成電路製造領域，總的來說臺灣最為強大。
中芯國際聯席CEO梁孟松在2019年四季度財務說明會上表示，14nm製程的產能將分三個階段逐步提升，即從19年底的3,000片/月逐步提升至今年底15,000片/月，實現14nmFinFET第一個工廠的1/2產能建設；同時，第二代FinFET製程N+1工藝芯片也進入了客戶認證期，預計今年第四季度將實現小規模量產。
中芯此次募集資金中，約40%將用於中芯南方SN1廠（即14nm及後續先進工藝項目，14nm已於19Q3量產並持續擴產，2020年底將擴產至1.5萬片/月，SN1廠計劃3.5萬片/月產能），約20%用於先進及成熟工藝研發項目的儲備資金，約40%用於補充公司流動資金。
中芯國際12英寸芯片SN1和SN2廠房建設項目位於浦東新區張江高科(13.250, -0.24, -1.78%)技園區，屬於上海市重點工程，該項目主要內容包括SN1生產廠房、CU8動力車間和SO8生產調度及研發樓三個大的單體建築物及一些配套設施，建築總面積約40萬㎡。
中芯國際迴歸直接利好國產半導體設備、材料廠商，相關的設備材料A股小夥伴將受益。
中芯國際的兄弟姐妹
長電科技，中芯國際為公司第二大股東，持股14.28％。
兆易創新，持有中芯國際部分股權；
中芯國際小夥伴
安集科技，中芯國際和臺積電均為公司重要客戶，六成產品是賣給中芯國際的。
華特氣體，中芯國際的特種氣體供應商。
江化微，是電子化學品龍頭，中芯國際是公司客戶。
