1986年的出身,2020年的科技,售134萬,最迷人路虎Defender是TA

全新路虎Defender的上市,再次讓粉絲對於硬漢越野車的熱情激增。

這也得益於路虎Defender的驚豔設計,誰讓外觀始終是路虎品牌的強項呢?

談起路虎Defender,大家最大的認知便是越野車的鼻祖。

的確,經過路虎品牌的奢華打造,路虎Defender是當代豪華和科技的代名詞。

有這樣一款路虎Defender,TA來自20世紀80年代,但卻具有21世紀的科技。

到底怎麼回事呢?今天讓我們去看一看。

1986年的出身,2020年的科技,售134萬,最迷人路虎Defender是TA

或許大家都會發現,一輛車開了五年之後,車主們就會開始有所抱怨。

特別是科技配置,輔助系統時常報錯、車載功能落無過時、娛樂導航系統拓展受限等。

但是如果你對那一代車型卻情有獨鍾,那面對時代感和現代感的差異又覺得失落的話,該怎麼辦呢?

看過Osprey Custom Car公司推出的1986年路虎Defender 110,你就知道答案了。

1986年的出身,2020年的科技,售134萬,最迷人路虎Defender是TA

令人意外的是,86年的路虎Defender竟然能夠和現代兼容。

首先,將座椅全部替換成最新的皮質座椅,這應該算最簡單的一步了。

中央通道也做了新的飾板裝飾,在外觀上先有一個改變。

1986年的車主應該還不知道如今的導航系統、藍牙、蘋果Carplay,甚至是DVD。

這些,在這款路虎Defender 110上通通都裝了上去,並且,看上去和原裝的差不多。

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還能有什麼現代化的裝備能夠融入這款路虎Defender呢?

攝像頭當然沒有問題,當代最普遍的安全配置。

安全氣囊?駕駛輔助?這些可以嗎?

Osprey Custom Car公司的確正在努力嘗試,但由於這款Defender平臺結構空間的受限,並沒有成功。

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外觀上,說實話,這款1986年的路虎Defender 110有著獨特的氣質。

甚至並沒有覺得和時代格格不入,一樣硬朗的四四方方、一樣強大的越野氣場;

在設計了新前蓋、新門檻、新保險槓支架等零件之後,這款古董Defender更加煥發新生。

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動力總成也做了升級,其實原來也不差,但既然是現代化提升。

那就改個發動機吧,最大輸出動力被提升至472PS,原汁原味的非承重式車身、承重式前後軸都是路虎Defender的經典,則無需改變。

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來看下售價,這款兼容時代的路虎Defender 110將以189,950美金銷售,約合人民幣134.22萬人民幣。

這比現在全新路虎Defender的價格可要貴了不少,誰讓人家是古董呢。

可以這麼說,擁有如此經久不衰的外觀和21世紀的配置,如果現在量產重新銷售,

必將吸引一大批消費者的目光。


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