大家都應該知道，在我國西部屬於山區地帶，在這些地方行駛的時候的，到處都是崎嶇的山路，相比較平原地帶，在山區行駛的時候危險性也會增加很多，稍有不慎就會出現墜崖，側翻等等一系列的交通事故。
就在前段時間，在四川省達州市的S202道達州鐵山石樑子路段（小地名）第一個拐角處，發生了一起大貨車側翻車交通事故。
導致事故車輛的駕駛員被困車中，無法自行脫身。在經過達州市消防人員一個多小時的緊急救援，被困駕駛員被成功救出，並無生命危險。
經過事故分析，是由於駕駛員在行駛過程中，速度過快造成貨車在急轉彎的途中發生了側翻。那麼作為駕駛員在山區行駛的時候，我們應該注意哪些要點的呢？
▎一、行駛速度一定要慢
在山區行駛的時候，首先要控制速度，尤其是在一個陌生的地段進行行駛的時候是必須要做到的。跑過山區的人們應該知道，山區的路一般都是比較窄的，而且彎道很多，最重要的是在車道外側，一般都是懸崖或者陡坡。
所以我們在行駛的時候必須要眼觀六路耳聽八方，一定要放慢速度駕駛，不要去超車，還有就是在過彎道的時候一定要記得按喇叭，防止車輛相撞。
▎二、剎車性能必須要保證可靠
我們應該知道貨車的剎車主要器件有，推杆，壓力彈簧兩對，皮碗和氣缸組成，而貨車的剎車系統又包括剎車總泵、分泵、繼動閥、斷氣剎、存氣筒、乾燥瓶、氣路。而我們在山區行駛的過程中，要注意檢查每個氣路連接部位是否出現漏氣。
▎三、在山區行駛的時候，我們需要主要的是上下坡選擇低檔位行駛
山區裡面，上坡下坡的路段比較多，所以無論是上坡還是下坡階段，我們需要留意的地方是比較多的。
上坡時我們使用低檔位行駛，因為低檔位可以讓發動機產生更大的扭矩來幫助我們上坡，下坡時貨車速度容易過快，我們採用低檔位行駛時可以利用發動機的牽引力來控制車速，因為過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統過熱而衰竭，甚至完全失靈。
這時候也許會有朋友提到，下坡時我們使用空擋行駛不就可以了嗎？其實這是完全不可取的，因為那樣行駛的話，會導致車速過快，即使踩著剎車，也會導致剎車系統過熱而失靈，從而發生安全事故。
▎四、注意力一定要保持集中
因為在山區行駛的時候，彎道很多，所以我們經常會一會兒出現在陽光下，一會兒在陰涼的地方，這樣不斷地切換很容易導致我們視覺上的疲勞，逆光而看不清楚等現象，經常這樣影響駕駛員的視線。
所以在行駛的時候，一定要曝出注意力集中。如果發現有些輕微的不適的時候，儘量選擇休息下而不是持續疲勞駕駛，安全第一。
另外需要提醒貨車司機注意的是，我們寧願少賺點，也要保證自己的安全。運用一句很熟悉的警示語告訴大家“道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚”。（轉自卡車之家）
