如今國產suv在緊湊型suv這個細分市場中的表現可謂極為出色，而哈弗、長安、吉利、比亞迪這些國產品牌之間的競爭也就呈現得越發激烈。不難看出，近兩年來各大車企都紛紛加快了對緊湊型suv車型的產品線佈局，市場上的車型顯然豐富不少，除了哈弗H6、博越、長安CS55等多款大家比較熟悉的車型之外，宋Pro、長安CS75 PLUS、長安歐尚X7這些新車的推出則提升了國產suv的競爭優勢，同時也都取得了非常不錯的銷量成績。並且為了更好地衝擊緊湊型SUV市場，或者說是滿足不同消費者的購車需求，還不斷推出價格相對更加親民的同級suv，比如哈弗M6、比亞迪宋經典版。
對於很多人來說選擇國產車，一是看到自主品牌取得了很大進步，無論是品質還是技術都得到提升，自然也是越來越相信國產車，支持國產車，二是國產車的價格確實有吸引力，更容易接受，所以說國產suv才有了今天這樣的好成績。隨著比亞迪宋經典版車型的到來，可見比亞迪對燃油版車型市場越來越重視，當然自身競爭力也將會越來越強，要知道，這款suv不僅擁有著高顏值、高配置、高性能等優點，而且性價比還非常高，6.99萬起的售價可以說在同級國產車中有著絕對的競爭優勢，上市以來，也是取得了不俗的銷量成績，首周訂單突破3000臺。甚至有不少車主看到這款後，都表示哈弗M6還怎麼賣。
造型方面，可以肯定地說這車和宋Pro一樣好看，驚豔的外觀也是完美融合中西方的設計智慧與哲學，整車傳承了Dragon Face家族設計語言，前臉呈現出的視覺衝擊感非常強，大尺寸立體式進氣格柵層次分明，並經過大量鍍鉻材質的裝飾，以及與兩側精緻的大燈組搭配，使得車頭彰顯得十分大氣，質感還很強。並且凌厲的線條結合保險槓的設計，將前臉的年輕化氣息體現得更為突出。側身效果也比較搶眼，採用了時下流行的懸浮式流線型車頂設計，車身線條感很豐富，腰線的打造都恰當好處，給人營造出向前俯衝且極具力量感和速度感的車身姿態，整個顏值對年輕人來說太愛了。
再看車尾部分，採用貫穿式尾燈設計，加上不同角度稜線的修飾看上去更顯立體感，當然這也起到了拉寬尾部的視覺寬度效果，同樣輔以鍍鉻飾條的點綴，在提升整體質感的同時，還極具辨識度。空間上的體現也較為出色，長寬高分別為4600mm、1830mm、1700mm，軸距有2660mm，從車身尺寸上來看，打造出寬敞舒適的駕乘空間，可比例放倒的後排座椅還可以給用戶提供更多靈活可變的空間，完全能夠滿足日常家用車的出行需求。
內飾的設計還是充滿比亞迪家族式的風格，簡約時尚的佈局，加上環抱式的設計，將車內的視覺美感得極大提升。分區合理的中控臺，搭配軟性材質的覆蓋，以及鍍鉻飾條的點綴和兩側“炮筒”式空調出風口造型設計，使得整車的品質感更好，操作性更強，個性化更足。對於包裹性極強的人體工程學皮質座椅，還增強了整體的駕乘體驗。配置方面，配備的懸浮式中控液晶屏將內飾充滿了科技感，另外都標配無鑰匙啟動、LED日間行車燈、駕駛模式選擇、多功能方向盤、自動空調、空氣淨化、車輛穩態控制系統等豐富配置，真是做到價格親民，配置還十分厚道。
動力方面，比亞迪宋經典版全系搭載一臺1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機，過高壓的燃油缸內直噴技術，對其經濟性有很好的提升，在輸出功率上能夠爆發出160馬力，以及擁有245牛米的峰值扭矩，動力性能可謂相當強，也是達到了這個級別車的領先水平，全車還滿足國六B排放標準，車輛在省油的情況下，還更環保，特別適合家用。傳動部分，匹配的是一臺6速溼式雙離合器變速箱和一臺愛信6速手動變速箱，帶來流暢動力傳輸。該車採用前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架車身結構，出色的底盤調校，兼顧運動性與舒適性，為駕駛者提供平穩且舒適的操控體驗。
比亞迪作為一個實力強勁且具有超高影響力的國產汽車品牌，旗下這款宋經典版車型能做到外觀設計出色、車內空間寬適實用、內飾配置美觀且厚道、動力性能強悍和底盤調校過硬，則進一步對它所具備不俗實力的充分認可，當然，還不可忽視它超高的性價比，更顯得誠意滿滿。這樣看來，難怪會有不少車主都說這讓哈弗M6還怎麼賣，這車也確實太具有誘惑力了。
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