本週焦點：今年全球國際旅遊人數將下降超20%，一季度訪日遊客消費額銳減40%，3月訪香港旅客同比下降99%。美國與各主要航司達成救助協議，中國民航業一季度累計虧損近400億。洲際收購麗晶後首家酒店落戶上海，湖北228家景區222家星級酒店恢復經營，中國多地內河遊輪復航。百度在攜程持股降至12% 。北京樂高樂園落戶房山區青龍湖鎮。吉祥航空、格林酒店公佈業績。
旅遊業
今年全球國際旅遊人數將下降20%-30％。聯合國世界旅遊組織預期，2020年全球的國際旅遊人數將下降20%-30％，意味著國際旅遊收入下降3000-4500億美元，幾乎佔2019年1.5萬億美元總收入的三分之一。該組織同時指出，2009年，在全球經濟危機的背景下，國際遊客人數下降了4％，而SARS爆發導致2003年國際遊客人數下降了0.4％。4月6日，世界旅遊組織在官網發文呼籲，“STAY HOME TODAY, #TRAVELTOMORROW”，並表示這句話已成為應對當前危機的共同主題。
一季度訪日遊客消費額銳減40%。因新冠肺炎疫情持續在日本蔓延，今年1月-3月，訪日外國遊客在購物、住宿等方面花費的金額因旅遊人數減少而大幅減少，和去年（2019年）同期相比銳減了40%。1月-3月，訪日外國遊客的消費額預估6727億日元（約合人民幣441億元），比去年同期減少了41.6%。訪日外國遊客2月份銳減58%，3月銳減93%。按國別和地區來看，中國遊客的消費額佔比最多，減少了44%，為2348億日元（約合人民幣154億元），和韓國遊客數據加在一起算，共減少了75%。美國、英國、泰國遊客消費額降幅也都在30%以上。
韓國5月黃金週小長假出境遊訂單減少99%。受疫情影響，旅遊和住宿行業逐漸走到了懸崖邊緣。不僅本月的旅遊需求幾乎為零，此前業界期待的4月30日佛誕節至5月5日兒童節之間的黃金週小長假旅遊需求也依舊低迷。出國遊幾乎全面被禁，要求人們保持社交距離的政府防疫政策也沒有改變。旅行社四五月份的預定訂單量比去年同期減少了99%以上，黃金週小長假期間也鮮有新的訂單，幾乎處於停工狀態。截至2月底，韓國12家出境遊(韓國人出國旅遊)旅行社因為用戶取消預定而蒙受的損失規模高達5000億韓元。
3月訪香港旅客同比下降99%。香港旅遊發展局(旅發局)15日發佈消息，3月訪港旅客約8.2萬人次，同比下降99%。3月中之前，每日約有3000至4000旅客訪港；自特區要求所有從海外入境人士須接受強制檢疫後，3月19日起入境旅客下跌至每日約1000人；自特區禁止從海外抵港的非香港居民入境後，3月25日起訪港旅客數字更進一步下跌至每日只有約300旅客；踏入4月初，每日訪港旅客量更一度下跌至不足100人。旅發局正積極籌備推動香港旅遊業復甦計劃，定期就復甦計劃提供意見。
復星旅文加大海南佈局：未來不排除將運營總部遷至三亞。復星旅遊文化集團與三亞簽署了戰略合作協議。協議的內容包括：復星旅文將與三亞市政府探討在三亞設立上海復星旅遊管理有限公司區域總部、籌建復星旅文集團三亞公司；藉助復星優勢，於重要節假日期間，開展聯合營銷；藉助復星旅文集團全球化優勢，未來聯合開發境外旅遊市場等。有接近復星的人士表示，在各項政策條件成熟的時候，未來也不排除復星旅文可能將其運營總部遷至三亞的可能性。
中國旅遊集團攜手海航集團將在三亞鳳凰機場新增離島免稅店。 中國旅遊集團和海航集團在海航大廈舉行戰略合作簽約活動。雙方將深耕海南旅遊市場，開展多層次合作，共同推動海南自貿港建設。本次簽約後，雙方即將聯手推出一系列商業推廣活動，為海南旅遊文化市場增添活力，共同助力自貿港建設。同時，雙方還將擴大日月廣場市內免稅店經營面積和經營品類，推動在三亞鳳凰機場新增離島免稅店項目落地，進一步提升海南市場消費水平。
在線旅遊
愛彼迎計劃再融資10億美元。受到新冠疫情影響，美國度假房屋共享網站愛彼迎(Airbnb)計劃通過債務融資10億美元，這也是該公司自上週以來的第二筆類似融資。由於今年的IPO前景黯淡，所以此次額外融資將為愛彼迎提供更多資金緩衝。還可以幫助該公司在不上市的情況下渡過新冠危機，並幫助其完成收購等戰略計劃。
攜程最新股權變化：百度持股降至12% 梁建章持股2.3%。攜程在最新提交給美國證券委員會的文件中更新了公司的股權結構。百度的持股比例為11.7%，雖低於先前19%的持股比例，但仍是攜程第一大股東。第二大股東Baillie Gifford & Co （Scottish Partnership）持股比例為7.7%；另外兩家機構MIH Internet SEA Private Limited和T.ROWE PRICE ASSOCIATES持股比例分別為5.5%和5.4%。在股東和管理團隊持股方面，公司創始人兼董事長梁建章持股比例為2.3%，較之前的2.1%略有提高；聯合創始人範敏和首席執行官孫潔的持股比例分別為1.9%和1.2%。
航空
疫情或使全球航空業損失3140億美元。國際航空運輸協會（IATA）14日最新預測顯示，受新冠肺炎疫情影響，全球航空業收入損失將達到3140億美元，2020年客運總收入將比2019年下降55%。
美國財政部與各主要航空公司達成250億美元救助協議。美國航空業承諾不裁員、不減薪以換取250億美元補助金。美國財政部表示，已和主要航空公司達成250億美元救援協議，以減緩新冠疫情對航空業的衝擊。美國航空、達美航空、美國聯合航空、西南航空等航空公司承諾在今年9月30日前不裁員或削減員工薪資，以此作為獲得補助的條件。美國上個月發佈的2.2萬億美元救助計劃中，有250億美元將用於補助航空公司。
美聯航和達美考慮提前銷售里程籌集資金。美國聯合航空和達美航空正在和各自的信用卡合作伙伴摩根大通以及美國運通討論，希望通過提前銷售里程來籌集資金，用以抵禦新型冠狀病毒帶來的衝擊。目前來看這種討論可能很難達成協議。在疫情影響下，這樣的方案凸顯了航空公司的絕望情緒。航空公司認為此舉將能帶來一定規模的現金。但這樣操作的航空公司會犧牲未來的收入，並可能在與貸款夥伴的談判中失去優勢。美國聯合航空本月已削減了約70%的航班飛行量。
澳洲維珍或在幾天內宣佈自願破產。澳洲第二大航空公司澳洲維珍航空公司(Virgin Australia)總裁蘇庫拉警告，如果公司倒閉，將會帶來“災難性”的後果，而聯邦內閣對政府應如何拯救它仍存在意見分歧。澳洲維珍將有可能在幾天內宣佈自願破產。目前股票已停止交易的澳洲維珍，每年給昆州的旅遊業貢獻逾12億澳元和在航空業的供應鏈上花費10億澳元。該航空公司希望政府給它注資14億澳元以拯救它，使之免於倒閉。聯邦內閣有可能以入股或貸款的方式干預，阻止這傢俬營企業破產。
葡萄牙航空或將被國有化。葡萄牙表示，未來幾天，葡萄牙航空可能會被國有化。此前，新冠病毒的傳播對葡萄牙航空業造成了災難性的影響。葡萄牙航空對葡萄牙的經濟有重要影響，私有化可能是拯救葡萄牙航空的唯一可行方案。葡萄牙航空在2015年部分私有化，政府仍持有50%的股份。此前，葡萄牙航空表示，由於疫情導致旅遊需求銳減，將暫時解僱約90%的員工。
法荷航預計要兩年才能恢復正常運營。目前市場仍然充滿不確定性，法荷航可能需要兩年時間才能恢復正常運營。法荷航CEO Ben Smith近日披露，公司每天損失達到2500萬歐元。
土耳其航空暫停所有國際航班至5月20日。土耳其航空公司表示，受新冠肺炎疫情影響，土航所有的國際航班停飛期限將延長到5月20日。土航所有國內航班仍舊停飛至4月20日。本月1日，土航曾宣佈，停飛所有國際航班至5月1日。本月3日，土航宣佈，停飛所有國內航班至4月20日。
埃塞俄比亞航空今年以來已損失5.5億美元。埃塞俄比亞航空近日披露，受新冠病毒疫情影響，自1月以來其損失了5.5億美元的收入。目前，埃航已暫停90%的國際航線。
亞航CEO與執行董事長將放棄工資，直到新冠病毒得到抑制。亞航集團CEO Tony Fernandes宣佈，他以及執行董事長Kamarudin Meranun將不拿工資，直到新冠病毒疫情得到控制。他還稱，員工將根據資歷暫時降薪15%至75%。
日本航空1-3月虧損200億日元。疫情蔓延對航空公司的業績產生的巨大影響日益顯現。日本航空(JAL)2020年1-3月合併營業損益似乎虧損200億日元（上年同期為盈利306億日元）。這是該公司2012年重新上市後首次出現季度營業虧損。乘客從2月下半月開始急劇減少，4月以後該公司的業績將不可避免地進一步惡化。
據中國民用航空局(CAAC)的數據，中國各航空公司今年第一季度總計虧損336.2億元人民幣(合48億美元)。今年第一季度旅客運輸總量同比下降53.9%，至7400萬人次。3月份旅客運輸量受到的影響尤為嚴重，同比下降71.7%。國際航班目前每日入境航班不超過20班，日入境旅客在兩三千人左右。
疫情之下，中國正式成為全球最大航空市場。就在美國的航空運力持續削減之際，以座位數來衡量，中國已成為全球最大的航空市場。國際航協（IATA）曾預測，中國會在2024年成為全球最大航空市場，但是，新冠肺炎疫情對航空市場的衝擊，還有中國市場近期的回升，使得這一重大轉折點提前出現。雖然這一榮譽有點苦樂參半，並且很可能只是暫時的，但結果確認了這一事實，即中國航空市場在被新冠疫情破壞之後，正在開始恢復。還有一點很重要，中國的運力幾乎完全來自國內市場，佔到總運力的95%以上。
酒店
洲際酒店集團收購麗晶酒店及度假村後首家酒店落戶上海。洲際酒店集團宣佈與上海二十一世紀酒店有限公司簽署協議，將管理其位於上海陸家嘴地區的地標酒店。自2020年5月16日起，酒店將以上海浦東麗晶酒店的嶄新身份正式亮相，以傳奇麗晶品牌所著稱的真正獨特且奢華的體驗迎接各方賓客。酒店現有預訂將自動轉入上海浦東麗晶酒店，賓客將能無縫體驗由麗晶品牌帶來的雋永典雅和真摯服務。根據該協議，洲際酒店集團也將接管位於酒店樓層之上的行政公寓。
雅高酒店集團收購域名All.com，品牌域名升級換代。知名國際酒店企業—雅高酒店集團（Accor S.A.）收購了英文域名All.com，該域名疑似將用於Accor旗下“All of Accor”項目的品牌域名升級。此次雅高酒店集團收購的域名All.com，相關人士表示，域名的修改不僅僅是酒店品牌名稱的改變，而是雅高想通過修改域名來進行品牌保護及品牌理念重塑。
LVMH將在洛杉磯打造全新奢華酒店。LVMH旗下白馬莊園計劃在美國洛杉磯羅迪歐大道和小聖塔莫妮卡大道交界處打造一個擁有115間客房的豪華酒店，整體設計由Peter Marino操刀完成，預計在2025年面世。據悉該酒店建成後將會擁有洛杉磯最豪華的客房、兩間餐廳、一間SPA會館、兩個游泳池、一個私人會員中心，以及一個零售空間。
印度酒店創企OYO日本子公司尋求軟銀救助，將部分員工轉至後者旗下。印度初創企業OYO正計劃將部分員工從本公司薪酬發放單中轉到最大投資者軟銀的員工名單中。這一跡象表明，軟銀在緊要關頭正在幫助OYO這一最重要的投資組合公司之一。
湖北228家景區222家星級酒店恢復經營。湖北省安全有序推進文旅行業復工開放，目前全省228家景區、222家星級酒店、97家旅行社恢復經營，重大文化和旅遊項目復工率93.89%。從4月20日至7月31日，武漢市將投放1.2億元文化旅遊消費券。目前，文旅部已同意疫情結束後在武漢舉辦“湖北旅遊市場振興專場推廣活動”，中央廣播電視總檯將給予1億元的文旅形象宣傳廣告資源支持。
遊輪
嘉年華稱中國可能成為首批恢復郵輪旅行的地區。郵輪巨頭嘉年華公司CEO阿諾德-唐納德表示，隨著全球新冠病毒疫情的緩解，中國可能是第一批重新開始郵輪航行的地區之一。讓中國成為第一批再次啟航的地區是合乎邏輯的，因為它正在開始開放一些類型的社會聚會。正因為如此，中國可能會成為恢復郵輪航行的第一批市場之一。不過還有其他問題，其中一個是郵輪要去哪裡。此外，嘉年華郵輪旗下所有2020年6月26日前的北美船隊行程都將取消，於6月27日重啟。
中國多地內河遊輪復航。就在國外各大型郵輪公司仍因業務停擺陷入水深火熱境地之時，中國內河遊輪卻先一步進入復航通道。近期包括南昌市“騰王閣”遊輪在內，中國已有不少地區的內河遊輪迎來複航，覆蓋四川、江西等城市，這些遊輪均在復航的同時執行了嚴格的防疫措施。內河遊輪遊船率先回復釋放了一個積極的信號，為同屬聚集性較高的封閉式旅遊產品海上游輪帶來了復航的希望。
景區
迪士尼世界度假村將臨時解僱4.3萬員工。 據美國服務貿易理事會工會（Service Trades Council Union）透露，奧蘭多的迪士尼世界度假村將讓4.3萬名工會員工臨時休假，其主題公園仍然關閉，因為當局限制大型集會，以遏制新冠病毒傳播。在休假期間維持健康保險和其他福利，此舉將於4月19日開始生效。一小群不到200名員工將繼續工作。此前幾周迪士尼已宣佈計劃在其美國主題公園臨時解僱一些非工會員工。
東京迪士尼將提高兼職員工的津貼。在東京迪士尼樂園因疫情暫時關閉期間，運營商Oriental Land將提高支付給兼職工人的津貼。約2萬名兼職員工的津貼將提高10%-20%，目前該津貼覆蓋了平均收入的60%。
北京樂高樂園落戶房山區青龍湖鎮。從樂高樂園中國運營方、默林集團中國區相關負責人處獲悉，北京樂高樂園已經正式確定落戶於房山區青龍湖鎮。樂高對於北京的樂園將採取輕資產IP輸出的方式，可能不會參與重資產投資，不過，這位負責人予以了否認。雖然現在北京樂園的開工開業時間、投資總規模、項目規劃、各方投資佔比都還在商洽中，暫時還未確定，但在一張網上流傳的疑似北京樂高樂園土地使用功能規劃圖中發現，整個項目中可能將涵蓋娛樂、旅館、綜合性商業、金融服務業、社會停車場等多種業態。
併購
HDC現代產業與韓亞航空合併業務在華獲准。中國反壟斷機構近日批准HDC現代產業開發聯合體提出的與韓亞航空(Asiana Airlines)合併業務的申請。HDC現代產業開發於去年12月27日簽訂收購韓亞61.5%股權的合同，今年向韓國公正交易委員會和六個經營業務的六個國家申請業務合併。公正交易委員會3日認定土木建築工程和航空運輸兩個業務相異不會有限制市場競爭之虞，並批准合併。
海航控股：祥鵬航空29億轉讓3家項目公司，海南國資擬接手。海南航空控股股份有限公司公告稱，為優化海航控股資產結構，進一步實現“聚焦主業健康發展”的目標，公司控股子公司雲南祥鵬航空有限責任公司擬向海南發展控股置業集團有限公司轉讓其持有的海南國善實業有限公司、海南國旭實業有限公司、海南航鵬實業有限公司100%股權。上述交易金額共計29.44億元人民幣，最終交易價款以交割審閱為準。
財報
吉祥航空披露年報，公司2019年實現營業收入167.49億元，同比增長16.59%，其中航空客運收入162.77 億元，佔營業收入 97.18%；歸屬淨利潤實現99.45億元，同比下滑19.34%；扣非淨利潤實現9.04億元，同比下滑4.16%；擬每10股派現1元（含稅）。
格林酒店2019年第四季度營收同比增長20.4% 淨利潤同比增長48.9%。格林酒店集團公佈了截至2019年12月31日未經審計的第四季度財報，格林酒店繼續穩定高速地發展。2019年四季度，公司營收同比增長20.4%，為2.89億元（約合4,157萬美元），淨利潤同比增長48.9%，為7,454萬元（約合1,071萬美元）。全年營收同比增長20.6%，為10.92億元（約合1.57億美元），全年淨利潤同比增長17.9%，為4.4億元（約合6,288萬美元）。
人事任命
去哪兒網任命勾志鵬為總裁。去哪兒網CEO陳剛通過內部信宣佈了最新人事任命，原副總裁勾志鵬晉升為去哪兒網總裁。晉升總裁後，勾志鵬將協助陳剛進行公司整體運營和日常管理。2018年勾志鵬出任去哪兒網副總裁兼任大住宿事業部CEO；2019年去哪兒網進行戰略架構調整，勾志鵬兼任目的地CEO；2020年，勾志鵬主導的去哪兒網“安心住”酒店系列產品和服務保障上線。
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