活在這個時代，經常能夠見證歷史。我們就像歷史中的人物，對此並沒有特別的感覺。但在後世的歷史教科書中，2020會寫好幾頁，充滿了各種離奇事。雖然這個年份不算難記，將來的學生估計還是會罵娘，因為太多了，忒難背。
又一個活久見的歷史誕生了。週一美國WTI原油期貨5月合約價格開盤後一路跳水，截至收盤，最終下跌305.97%，收報-37.63美元/桶，史上首次收於負值。也就是說，買一桶原油一分錢不要，還倒貼你將近40美元/桶。
巴菲特說他活那麼久，才第一次見到美股熔斷。結果，他很快見到了第二次、第三次、第四次……WTI原油期貨5月合約已經帶頭出現負值，目前尚維持在20美元/桶左右的6月合約，誰說到時候一定不會有樣學樣？
負油價的出現，主要是個金融奇觀。因為臨近交割日，為避免被強制平倉，部分交易者提前平倉，賣盤驟增，價格狂跌。
現實生活中，你去加油站加滿一箱油，非但不付錢，對方還給你一筆錢，然後說謝謝。這種事，暫時不會發生。
但對油價下跌，還是有權期待的。畢竟，同一個世界，同一個油價。
油價大跌，一是受疫情影響需求大減，二是實在沒地方存儲了。據媒體估計，在英國，每天至少近3萬噸優質鮮啤被倒進地溝；在美國，奶農每天至少要倒掉14噸牛奶。但是原油不能隨便倒，也無處可倒。
當運輸和儲存成本超過原油價值，原油已然一文不值，為了不關閉油井，倒貼讓人拉走，成為現實。
這也意味著，我們設定的40美元/桶的“地板價”，在未來很長一段時間內，都將是名副其實的天花板價，甚至是太空艙價。
這中間的差距巨大，如果都歸兩桶油所有，那是絕對的暴利，真像說的那樣進入國庫，則是絕對的重稅。
國外，油已經不值錢，國內，油仍賣那麼貴，唯一合理的解釋，是桶貴。換句話說，值錢的不再是油，而是裝油的桶，兩桶油的桶。
因為發證才給發桶，除了兩桶油別無分店，桶以稀為貴，油價不能降。這種桶，確屬金桶。
只不過，長此以往，桶裡裝的除了錢，恐怕還有民怨，甚至犯罪。禁不住想，新時代的賴昌星們，會不會已經在行動了？
因為按照馬克思的說法，有300％的利潤，資本就敢犯任何罪行，甚至去冒絞首的危險。
在我的微博上，我提出了兩桶油桶太貴的問題，有人不同意。一個叫“錦衣夜行孫大聖”的網友，和我的對話如下：
他回：不能低於四十美元，是為了保護國內幾大油田。過低的價格會殺死國內的採油企業。國家也有戰略考慮。
我答：眼下很多企業要倒閉了，你覺得該怎樣保護？給他們錢，還是禁止跌價？
他回：但是石油跟糧食一樣，屬於國家的戰略吧。不能跟一般企業對比。起碼我這麼覺得。
我答：官方也是“我覺得”，它的另一個名字，叫計劃經濟。
他回：計劃經濟也沒啥不好的呀。我覺得國內油價要是跌到兩塊錢一升。反而會帶來更多連鎖問題。
我答：計劃經濟你就刷不了微博，因為那也屬於重要的國計民生，得管控，得收費。發短信一條一毛，刷微博怎麼也得五毛一條吧？
他沒再回了。可能覺得我不可理喻吧。
誰也不是神仙，不可能預知一切，聰明人因此可以被說服，堅持實事求是，懂得與時俱進。個人如此，國家亦如是。
甭管當年40美元地板價，制定得多麼合理多麼科學，現時現日，地板價之下，已砸出好幾層樓的地下室，再抱著40美元地板價不改，肯定不對。
城都可以封，油價不能跌，豈有此理。
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