T14突擊坦克,美軍生產的應急性產物,英國人卻瘋狂下單8500輛

在一二戰間坦克技術飛速發展的那個年代,位於北美大陸的美國由於孤立主義的盛行而錯過了這個黃金髮展期,當閉門造車的美國人在看到法國的快速滅亡後才立馬加速了原本優先級不怎麼高的中型坦克研製進度,但即使是二戰美軍引以為傲的M4謝爾曼中型坦克裝備部隊那也是1942年的事情了,此時德國已經開始著手黑豹坦克的設計工作,至於虎式坦克也已經逐步開始了列裝德軍前的工作。所以說M4謝爾曼坦克在面對德軍先進坦克時性能已經不具備任何優勢,於是從1942年3月美國在英國人的拉攏下開始研究起了重型突擊坦克的設計方案。

T14突擊坦克的誕生

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▲T14重型突擊坦克的樣車,可以看到位於前裝甲的機槍孔是個明顯的弱點,在該項目中英國人明顯要比美國人積極一點,當時英國人計劃打造一款在擁有超高防護的同時還具備一定機動性的突擊坦克

1942年5月美軍正式拿出了設計方案並將其命名為T14重型突擊坦克,雖然整個T14項目是美軍負責研製生產的,但是美軍內部對其並不感興趣,早在3月份美英兩國聯合探討設計細節的時候就決定分別以美軍M4謝爾曼和英國A13盟約者巡洋坦克為參考藍圖,結合兩者的優點設計新一代突擊坦克,但是後來誕生的T14渾身上下就沒有A13盟約者巡洋坦克的影子,所以說T14更多的是英國人抱著美國的大腿研製的一款坦克,至於A13盟約者巡洋坦克更多的是一個幌子,為此英軍在樣車還沒有下線前就下達了8500多輛的龐大訂單,目的就是穩住美國這個大腿,生怕金主爸爸一不開心就取消了自己並不感興趣的T14項目。

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▲一輛T14突擊坦克的彩照,該坦克的側裙板並不完整,外觀上來看跟M4還是特別相似的,而且炮塔內部空間也被放大,此外炮塔後部有一個用於放電臺的裝甲箱(和螢火蟲坦克類似)

雖然說T14是以M4謝爾曼為基礎設計的一款新型坦克,但是兩者之間並不是簡單地升級改造,加裝額外防護的衍生關係,T14完全可以稱得上是一款全新的坦克,只不過在研製時設計師儘可能多的採用了現有坦克的技術和零件,而且在相當程度上參考了M4謝爾曼坦克的總體佈局和設計思路,這樣一來能夠大大加快整個項目的研製工作,而且便於日後的維護和保養,通用性更強,所以這就導致了兩者在外觀上有很多相似的地方。

總體性能

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▲這是一張T14參與測試後留下的照片,可以看到負重輪已經出現了變形的情況,而且外側的橡膠磨損也非常的嚴重,下圖則是履帶脫落的情況

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動力方面安裝有一臺福特GAZ V8發動機,能夠提供520匹馬力的不俗動力,雖然整車重量高達42.5噸,但是T14突擊坦克的最大速度可達38.4公里每小時,在加滿油的情況下最大行程為161公里。傳動方面採用了M4謝爾曼的三體式變速箱,一個變速箱帶兩個差速器,一共有5個前進擋和1個後退檔。懸掛方面直接採用了M6重型坦克的垂直渦卷彈簧懸掛和65釐米的寬履帶,這種老舊的懸掛裝置可謂是T14最大的敗筆,由於防護導致的重量飆升,垂直佈置的渦卷彈簧受到的壓力也會越來越大,這就使得整個懸掛裝置狀況百出,在阿拉丁測試場上甚至出現了負重輪螺母丟失的情況,在複雜地形上負重輪外側中間部分磨損非常嚴重,整個懸掛裝置的壽命極低。

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▲M3型75毫米坦克炮和相對應的M34A1型炮座,下圖是直接取自M4謝爾曼的三體式變速箱,中間的變速箱負責前進倒車和控制車速,兩側的差速器負責制動和轉向

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火力方面裝備了M4謝爾曼40倍口徑比的M3型75毫米坦克炮和M34A1型炮座,該炮能夠發射M72普通穿甲彈、M61被帽穿甲彈和M48高爆彈,炮口初速為620米每秒,能夠在914米的距離上擊穿60毫米/30°裝甲板,這個穿甲能力其實從1942年下半年開始就有些不夠用了,所以美軍設計師計劃後期為T14安裝更加強勁的76毫米坦克炮和105毫米榴彈炮,可惜還沒等到那個時候T14就下馬了。輔助武器為一挺12.7毫米高射機槍、和兩挺7.62毫米機槍(分別為車體前機槍和同軸機槍,一共備彈9000發)。防護方面T14正面裝甲為102毫米帶30度傾斜角,側面為51毫米帶60度傾斜角,後方則是一塊非常整潔的50毫米裝甲鋼板,整體採用滾壓均質鋼裝甲焊接而成,車體兩側的行走部分還有13毫米厚的側裙板保護,但是該車的正面機槍孔特別的脆弱,阿拉丁測試場方面還在後來的報告中專門提出了這一點,並要求修改機槍孔的設計或者是直接取消。

無奈下馬

T14突擊坦克,美軍生產的應急性產物,英國人卻瘋狂下單8500輛

▲T14突擊坦克原本有兩輛,一輛在美軍測試後被遺棄,最後被徹底拆卸分解,一輛被運往了英國接受測試,結果英國人也對測試結果大失所望,唯一的一輛T14樣車就被搬到了英國博文頓博物館

不過在後續的測試中T14暴露出了很多問題,最大的問題當屬坦克行走裝置,直接利用現有的技術和零件雖然能大幅減輕研製進度和後勤的壓力,但是不同的技術和系統放到一起後也會出現整合的問題,T14的行走裝置特別容易損壞,尤其是在複雜的野外地形上行駛時,而且履帶也特別容易發生脫落的現象,最尷尬的是一旦履帶脫離或者是行走裝置出現了問題修復起來也非常的棘手,好在設計師將側裙板設計成了獨立分散的小塊,可以一塊一塊掀起了維護行走裝置。在經過大量測試後美英兩國都對T14失去了興趣,美軍在自家M4坦克的基礎上研製出了防護被大幅提升的M43E2“巨無霸”坦克,而英國人也在戰爭末期研製出了A43黑太子步兵坦克,最終在1944年12月美軍軍械局的一份文件中已經失去了研製意義的T14被取消,永遠的退出了歷史的舞臺。

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