自春節新冠肺炎疫情暴發以來，上海地鐵客流首次突破800萬。
4月21日，上海地鐵官微公佈數據稱，4月20日上海地鐵總客流為803.4萬人次。
隨著疫情形勢逐漸向好，地鐵客流經歷一個緩慢的爬坡過程。
春節期間，新冠肺炎疫情嚴重，上海地鐵加強了對車站、車廂的消毒措施，同時市民出行意願減少，上海地鐵客流驟降，從春節前的每日上千萬客流，降到每日90萬人次。
1月30日初六，本該是傳統的春節返程高峰日，因為疫情，春節假期延長，上海地鐵總客流僅93.5萬人次，比去年同期減少396.1萬人次，創近年初六客流新低。
春節假期結束後，2月3日，上海部分企業復工，地鐵當天客流量為102.3萬人次。
2月5日起，上海地鐵防疫措施進一步升級，一方面強制性要求乘客戴口罩進站；另一方面，地鐵陸續在各大車站開展測溫工作。直到2月23日，客流一直在100萬上下徘徊。
考慮到晚上的客流處於低谷，為強化消毒防疫，搶抓隱患消缺，2月22日起，上海地鐵2、5、7、8、16號線臨時調至21時結束運營，這也是地鐵運營方的首次嘗試。
2月24日，週一，隨著復工企業增多，上海地鐵客流開始增大，當天上海地鐵總客流為276.7萬人次。
此時，上海地鐵為了防疫再出新招：2月27日起，在全網投入最大運力的前提下開始限流，方式有蛇形欄杆繞行、分段限流、分批放行、車站設備調整等。
還有一個防疫“新招”，為迅速找到疑似病例所接觸的乘客而設。
2月28日，上海地鐵啟動乘客掃碼登記措施，為重點疑似病患相關密切接觸者的後續追溯提供數據支撐。當日客流也有所增加，上海地鐵總客流為286.9萬人次。
3月起，復工有序進行，同時隨著疫情的緩解，地鐵客流快速回升。3月24日上海地鐵總客流達到640.1萬人次。
4月20日週一，上海地鐵總客流為803.4萬人次，目前地鐵的客流正逐步恢復到疫情前。
在這一點上，乘客也深有感觸。
市民李女士自復工以來，每天都乘坐地鐵上下班，她發現隨著疫情的進一步緩解，乘地鐵的人正漸漸多了起來，“雖然有些大站早高峰比較擁擠，但也說明生活正在逐步恢復，是好事。”
