根據交通運輸部的要求，疫情期間，我省組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能，目前，我市ETC收費系統升級工作已初步完成，在執行免費通行政策的基礎上，開展路段全流程實車測試“點亮費顯”工作，這樣，ETC車主通過收費站出口時，就可以看到當次通行的全程費用。
據@汕頭橄欖臺 消息：本次測試工作不會對車輛的免費通行造成影響，所有通行我省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策。測試期間，由現在的“抬杆”自由通行狀態恢復到原來的“落杆”狀態，通行“落杆”狀態的ETC車道，需將ETC用戶卡插入到OBU車載單元中，同時儲值卡用戶需確保卡內餘額充足。而非ETC車輛通行人工混合車道則無需在入口領卡，可直接通行。
今年元旦以來，全國取消高速公路省界收費站併網運行，高速公路採用門架分段計費收費，其中，ETC收費問題受到廣大車主的關注。不少人反映，出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額，一次行程還會收到多次分段的扣費信息，造成諸多不便。
為適應取消高速公路省界收費站後廣大ETC用戶的需求，實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，做到“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”，根據交通運輸部工作要求，我省近期組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能，目前相關係統升級工作已初步完成，將全面開展路段全流程實車測試工作。
測試司機說：
“就是消費清楚了嘛，之前就是說扣了費，但是不知道多少錢。過五六天才收到銀行的扣款，就比較不清晰。現在馬上顯示扣費，比較好一點。”
“以前跨省那些收費站比較多，而且經常會排隊，現在如果是取消了，比以前會快很多，下高速現在可以顯示金額，就是比較清晰，效率很高，要點贊。”
來源：e京網
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