滴滴打車，我想絕大多數的人手機APP裡都有它，之所以下載，肯定是因為需要，還有一個很重要的原因，那就是你幾乎沒有其他選擇，當年打車軟件橫空出世的時候，滴滴、快的、優步可謂是三足鼎立，那時候也是司機和乘客的紅利期，因為競爭，補貼高，價格低，然而，市場並不是一直這麼美好。滴滴快的合併，後來滴滴又和優步合併，因為幾個公司都認識到，一味競爭一直虧錢，合併了之後，市場都是它的，它才有話語權，到如今，你可以看到，它的價格相對出租車是便宜一點，但是高峰期或者特殊時段，它的費用甚至還高於出租車，這就是因為它已經幾乎沒有競爭對手了。
今年的滴滴，尤其是順風車業務，飽受詬病。今年五月，一名空姐因為坐順風車，被司機殺害，滴滴宣佈整改順風車業務，上線了比如一鍵報警等安全措施，然而僅僅過去三個月，八月份，一名二十歲的女孩坐順風車遭順風車司機姦殺。各種性侵事件更是時有發生。這裡面固然有人性之惡，但是，平臺的不作為或者說不盡力也有著不可推卸的責任。今年九月四號，滴滴宣佈整改，九月8號到九月15號，夜間23點到早上五點的時間段內，停止滴滴的所有服務，讓所有人都摸不著頭腦，這算哪門子整改措施？緊接著各種文章出現，滴滴停運之後，大家打不到車，出租車太少，而且亂喊價，黑車亂拉客等等，大家才恍然大悟，原來沒有滴滴會變成這樣。不得不說這是滴滴對乘客和市場的一次逼宮，你們不是說我不安全嗎？你們看看，沒有我你們就不行了吧，之所以滴滴如此有恃無恐，為什麼？還是那句話，沒有競爭。若是現在還是三足鼎立的那個打車市場，滴滴敢這麼做嗎？
任何一個行業，只要處於相對壟斷的地位，那必定是霸道和無理的，如今的滴滴來說，司機收入大幅度減少，平常和一些司機聊天，基本上都是說平臺抽成越來越高，又沒有補貼，幾乎不賺錢，所以你可以看到，現在但凡在一個熱鬧點的地方，或者高峰期，以前你打滴滴，一呼百應，現在呢，慢慢排隊吧您，能有人接單就阿彌陀佛了，但是用戶沒有選擇，因為只有它有在這個服務。當然一個公司追求利潤無可厚非，但是之前大量撒錢補貼的方式也註定了不管是司機還是乘客都不會有太大的黏性，肯定是誰便宜，誰有錢賺就選擇誰，在追求利益的同時，我想用戶體驗還是最根本的，不然遲早會被取代。
對於如今的滴滴，大家又有什麼看法呢，不妨在評論留言。支付寶首頁搜素583499578，最高可領99元紅包，每天可領哦。
