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現在的鐵路出行，顯然已經進入了高鐵時代，但是之前我們熟悉的綠皮火車也並沒有完全地退出歷史舞臺，只是願意選擇它們的遊客越來越少了。速度慢、準點率低是綠皮火車的弊端，但綠皮火車也有自己的優勢，有著自身的文化，把它放在特定的某處還是值得一坐的，比如在江西的明月山景區內就有這麼一列。
江西明月山傳說是嫦娥奔月的地方，由十幾座海拔千米以上的山峰組成，是一處國家5A級景區。景區的山頂可以乘坐纜車上去，然後是一面很開闊的場地和一面人工湖。這裡的景色是景區精華部分的所在，而且這裡還有一列綠皮火車可以開往隔壁的羊獅慕景區，已經成為當地“網紅”。感興趣的遊客可以在明月山遊玩結束從這裡乘車前往羊獅慕，反之從羊獅慕方向過來明月山也是可以的。
即便是不去羊獅慕景區，這趟綠皮火車也值得一坐，因為沿途的高山風景十分好看。但這趟車的票價可不便宜，畢竟是景區不能和鐵路部分的良心定價相提並論，單程的價格在50塊錢，整趟車的運行時間大約是半個小時。
從明月山站出發，小火車會先經過一小段山洞隧道，過了隧道以後便豁然開朗。然後小火車上可以拍出一種斯里蘭卡海上小火車的感覺，只不過這裡的背景是山景。
可以這麼說，乘坐小火車本身就是一種很好玩的旅遊體驗，所以有同行的遊客說：希望這趟車開的越慢越好，這樣照片就能多拍一些，風景也就能多看一些。
出於安全性的考慮，還是不太推薦遊客在列車運行時把身體探出窗外。其實在小火車的車廂裡面取景也很不錯了！這裡車廂的環境要比真正的綠皮火車好的多。所以你們覺得這樣單趟50元錢的綠皮火車值不值呢？
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